解決済み
運送業について質問です。 先日、転職をしたのですが、 トラックのドライバーとして正社員で入社しました。 私は今までここ数年、管理職やスタッフの管理者や指揮者に従事してきたのですが、 現在の業種は未経験で、やる気と実力が全く反比例している状態です。 ハローワークの求人で応募し、 全くの未経験でも大丈夫との事で、 面接の際にも再三、伺いましたし、 伝票や商品、チェックの仕方等は、 物流業をこなしてきたので、あまり心配は無かったのですが、 運転だけがとても心配で、いきなり1人で乗るのは心配ですと面接時も聞き、内定時にも口説い様ですが、具体的に自分で乗ってから誰かが横に乗って色々な危険予知等の指摘を頂ける期間はどれくらいか尋ねた所、私の不安が取れるまでじっくりやりますと言われました。 現在は雇用契約書も交わし、記載欄に就業規則に準ずるとの欄が多数あったので、時間がある時に開示してもらえると言われ、本社に出社し、初日から同じ商材を同じセンターで扱う、 他社の運送業社で横のりさせて頂いて納品方法等の研修中です。 入って3日目に上司に調子を聞かれ、教えて下さる他社の方は、とても丁寧で頑張れます!!ただ、他社のトラックなので運転が出来ず期間は経過後にいきなり1人で行くのは不安なので、他人より一日で構わないので、誰かに横のりして頂ける日数を増やして頂けませんか?と聞いた所、快く受け入れて頂けました。 その次の日の出社時に面接をした総務部長に、課長に運転が不安だって弱音吐いんだってー?と凄い見幕で言われたので、何か事故を起こしてからでは、会社の名前にも傷が付きますし、自分の経歴にも人身事故等の前科かこのましくないので、ここで長く働きたいので全てを一から万全に覚えたいと伝えた事を部長に伝えましたが、 部長からは君たちはプロのドライバーとして、雇用したんたからそんな弱音吐かないでどうにかしろ、就業規則だの、不安だからって解雇事由とか気にする暇があったらもっと自分に出来る事をしろと言われたので、休日にレンタカーのトラックを借りて自主研修しますと伝えたら、どうしろとは言わないけどしっかりしろと言われました。 この業界はOJT等はないし、研修は他社同業任せなんですか!? 運行管理者ってそーゆうの法令でチェックとか義務化されてないんですか? 今回の求人で4名入社、ドライバーは初めての雇用みたいです。 よろしくお願いします。
休憩も12:00~13:00一時間 とありますが、出社前におにぎりなどを買い、後は運転中に食べるしかないと他社同業の方も言っていました。 職業柄、事情は分かりますが、最初から書くなと思いました。 初日から渋滞で他社のクルマから下ろして頂いてから電車で帰社するのですが、初日からそんな頑張らないでと起こられましたし後2件だったので伝票まとめも見たくてドライバーに相談して教えてもらってから帰社したら他社の方も怒られ
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あなたは、ドライバーには不向きですわ。 色んな人を見てきたけど。 元々してた仕事に戻られた方が、あなたのためであり、会社のためかもね。
なるほど:3
>トラックの運転で研修など聞いたことがありません。 >この業界はOJT等はないし、研修は他社同業任せなんですか!? そんな事はありませんよ。事故に関してまともに取り組んでいる運送会社なら普通に横乗り期間を取ります(長短はあるでしょうけど) > 他社の運送業社で横のりさせて頂いて納品方法等の研修中です。 むしろ、他社で研修というのに驚きますね。そちらの方が初耳です。 >部長からは君たちはプロのドライバーとして、雇用したんたからそんな弱音吐かないでどうにかしろ、 プロだと名乗るには数年運転してからにした方がいいと思いますね。昨日まで自家用車しか運転した事が無い人が、入社したらいきなりプロだとか失笑モノですね。 運送屋、の業界ではろくに昼ごはんが食べられない・・・なんてのは仕方が無い部分もあります、しかしそれが常態化しているのなら問題ありです。その内過労が祟って事故を起こしますね、確実に。 個人的には、ハズレの運送屋に入社されたと思います。 今後、あなたが何を言っても変化はないと想像します。ですから、今後も運送業界で働きたいとしても、その会社は辞めたほうがいいと思います。
なるほど:4
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