都内のタクシー会社で働くことも検討中ですが、今あまり稼げないという話も聞きます。 一カ月１３勤務とか聞きますが、丸一日…

Question

都内のタクシー会社で働くことも検討中ですが、今あまり稼げないという話も聞きます。
一カ月１３勤務とか聞きますが、丸一日勤務して、一日平均いくらくらいの売上があるものでしょうか？タクシー会社でタクシーの運転手として勤務する場合、大変なところってどんなところですか？

Answer 1

交友会さんに呼ばれてノコノコ現れてはみたものの、前の回答者さんが素晴らしいお答えをされていますので、言うことはありません。
バカでもなれる仕事ですが、バカでは続けられません。稼ぐにはそれなりの努力と研究が必要です。

平均値なんてものはあてになりません。

がむしゃらに走り続けても何故かダメな日もあれば、やる気がなくのんべんだらりとやっていても何故かツキまくる日もあります。

一応の数字はありますが、寝る間も惜しんで走り続ける人と、年金生活のボケ防止にまったりやる人と、そういうもの全部引っくるめた平均ですから。

Answer 2

1日の売上は、平均3~5万円が妥当だと思います。
大変な所は、お客様の命を預かる事だと思います。
どんな仕事でも大変だと思います。
タクシー乗務員は、博打的な考えを持たれて、昨日は、当たりだったとか、ハズレだとか言われますが、仕事にたいする姿勢がこのような言葉につながると思います。売上のあるホストや売上のないホスト、繁盛する寿司屋、潰れる寿司屋、すべては、その人や企業の努力です。
年金を受けながら仕事をする年配乗務員など最初から仕事にたいする姿勢が違います。
人間は、考える葦【あし】である。
考えて、行動する人こそが、どんな会社でも成功をおさめます。

ふなっしーを、考えた人はすごい！
鎌ケ谷の、かまっしーもすごい！
http://m.youtube.com/watch?v=1a4teuWbXxU

タクシー乗務員の発想だそうです。

Answer 3

http://www.taxi-tokyo.or.jp/member/pdf/transport201403_1.pdf

上記のURLは東旅協に加盟している294社の3月度輸送実績です。

一番上の表が特別区及び武蔵野・三鷹地区になります。
「実働1日1車当り」の項目に記載されている47,926円が平均営収です。
東旅協に加盟してない会社も多々ありますので正確とは言えませんが目安にはなるかと思います。

また、あくまでも平均値ですのでこれより多い乗務員も居れば低い乗務員も居ます。

大変なところと言うか気を付けなければいけないのはやはり安全面だと思ってます。
事故にしても違反にしても全て自分の身に降りかかって来ますので…

Answer 4

こんにちは。
現役の東京のタクドラです。
会社は「東京四社」の某社の某営業所勤務です。
私自身は経験６年目で、全くの未経験の会社員からの転職組です。
私自身のケースを交えながらお答えしますね。
まず、タクシー会社はどこも同じではありません。
この業界はブランドというか、アンドンというか、無線組合によって、営業力に大きな差があるのです。
ということは、ドライバーの収入にも大きな差が出てきます。
タクシー業界はかなり保守的なもので、昔から脈々と続いている看板が圧倒的な営業力を持っています。
これは、法人顧客のチケットの契約数、無線配車実績数、都心部にあるタクシー専用乗り場の設置数、夜の銀座エリアやホテルなどでのタクシー会社ご指定のお客さまの存在、など、でハッキリと表れます。
全くの未経験なら、最初の教育が厳しいくらいの大手の会社が良いでしょうね。
お手本となるような先輩がたくさんいますし、タクシーのノウハウをみっちりと勉強することができますよ。
但し、厳しい面もかなりあります。
私自身もありましたが、「Ｎ交通」（ウチの会社）だから、接客マナーはバッチリだし、道路地理にも詳しい「ハズ」とお選びになって頂けるケースが本当に多いのです。
その反面、ルートミスや接客不良はお客さまからお叱りを頂いてしまうケースもあります。
勤務そのものは基本は「隔日勤務」というもので、１回の乗務時間は長いのですが、乗務の最中には３時間の休憩があり、乗務翌日は「明番」（あけばん）というお休みに必ずなります。
さらに、完全な休日の公休日も設定されます。
ウチの会社は最初は最低でも１年以上は一般的な四社カラーの車両の乗務からスタートして、無事故無違反クレームなしを１年以上継続できると、黒タクという黒色車両の乗務へとランクアップすることが可能となります。
黄色乗務では１回当りの売上は４~５万円台が多いですが、黒タクになると６~７万円にアップしますよ。
その売上の約６０％が歩合給として支給されますし、年３回の賞与もプールされて支給されます。
ウチの会社ではチケットやクレジットカード類での決済手数料（５％）の乗務員負担はありません。
会社説明会だけなら、何でも質問できますし、一度ご自身がお客さまとなってワンメーターで良いのでご乗車してみてはいかがでしょうか？
私自身は今の勤務先のタクシーに自分自身が乗客として乗ってみて、決めた経緯があります。