はじめまして 運送会社に勤めている者です 私は管理者じゃないんで多少曖昧かもしれませんが…すみません 運行管理者とは、ざっくり言うとドライバーの体調管理をする人間です なるには筆記試験を受けて合格する必要があります 運行管理者はトラックの保有台数によって事務所に籍を置いておかなければならない人数とゆぅものがありまして、50台位で1人、それ以上だと2人いなければいけません なお、ドライバーのその日の仕事を割り振る(配車と言います)のは運行管理の免許を持っている人間しか出来ません 次に整備士(自動車整備士)ですが こちらはよんで字の如く自動車の整備をする人間です 免許の取得には試験の他、実務経験がないとなれなかったと思います やはりこちらも法律的に必ずいなければいけない人です トラックに乗務する際、ドライバーは必ず運行前点検(オイルやラジエーターの点検、タイヤの空気圧チェック等)というものをしなければならず、その管理をするのが整備士 だったと思います 実際ウチの会社の整備士はほとんど点検をドライバーまかせにしてるのでちょっとうろ覚えです 汗 とにかく、日本の運送業の安全はこうゆぅ方々のおかげで守られ、そして消費者の方々に無事荷物が届くわけです
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