解決済み
貿易業務について~輸出業務について質問です。輸出業務について教えてください。よろしくお願いします。 有償サンプルをクーリエで客先へ送ることになりました。 FOBで、決済条件はT/T、delivery date から30日以内としているのですが、 このdelivery date というのは、客先指定の運送業者に荷物を渡した時ですか? それとも、客先が荷物を受け取った時ですか? クーリエでFOB条件の商品を送る場合、輸出者が輸入者指定のクーリエ業者に荷物を 渡した時が、船便でいうところの、本船渡しと同じ状況なのですか? そもそも、クーリエで送る際は、インコタームズは関係あるのですか? まとまりない質問で恐縮なのですが、何卒よろしくお願いします。
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貿易熟達者でも、間違い用語を使用したり理解している部分が多いところでしょう。 まず、クーリエで、建値FOBは不適切(誤用者多い)、最新のIncoterms2010に明記しています。(airやコンテナ船でFOBは不適とある) 輸入地配達込みで、F.prepaidなら、建値は、正しくはDDU(地名)が適切。 F.Collectなら、FCA xxx(日本からならJapanか業者への引き渡し地名) Deliveryは、元来shipmentと同義ですが、日本語で「配達」と訳されることもあるので、意味の取り方は微妙。 しかし、建値の考えだと、意味が明確になり、DDUなら現地配達日、FCAなら輸出業者引渡日となるのが正解。 しかし、建値の理解が徹底されていないことが多く、元来は明確に契約時に合意するのが正しい。 after shipmentとか----
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