解決済み
運送業(トラック運転手)をされている方への質問です。 現在、大工をしているのですが、不景気なので運送業に転職しようかと考えています。 給料とかはどれぐらいもらわれていらっしゃるのですすか?
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運送業も不景気ですが 金稼ぎたいなら大型は必須 大型のウィング車に野菜の入った段ボールの手積み手下ろしは50万位稼げるとこもあります。 ただ大型やけん引で長距離やっても35万位がいいとこでしょうね。 まぁやってみればわかるけど大変ですよ。何でも
他の回答者の方が、お書きのとおり、トラック運転手は、拘束時間の割には給料が安かったり、体力的にキツイ会社がほとんどです。 しかし中には、ほんの一握りですがいい会社もあると言う例を紹介します。 私が今勤めている会社なのですが、トラックは大型の平ボディで、入社時には新車がもらえます。 仕事内容は、長距離もしくは中距離で、日々の配車より決まります。手積み手卸し一切なしで、全線高速移動です。 また、帰りの荷物をほとんど積まず片道運行です。 ですので、荷物を卸すと、高速に乗りのんびり休みながら帰れます。 給料は、平均50万+運行費(給料とは別に支給される、長中距離手当て)で、平均で55万ぐらいです。忙しい時はトータル70万前半ぐらいもらえます。 この様に、いい会社もございますので、希望も少しは持って頑張って下さい。 ちなみに、私が現在の会社に入社できたのはたまたま運が良かったのと、コネがあっただけで、本来この会社は入りたい人が沢山いるので、求人募集などしませんし、増車時も、ちょっと声をかけると、すぐ決まります。 このような、高い給料や、運行状態で会社がやっていける理由は、私の会社が大手重工業系会社に専属で所属し、その大手重工業系会社の運輸部門のトップだからです。ですので運賃も破格ですし、自社便は楽ができるのです。
会社によりきりですが運送業に特別思いがなければ運送業以外で考えた方がよいと思います。幼少から好きで今トラックに乗ってますが人に進めれる仕事ではありません。夜 時給800円で寝ずにリスクだらけで働くって感じです。1日泊まり仕事でも食費等で意外とかかるので地場を絶対条件にするといいです。
なるほど:1
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