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JR東日本の鉄道運転士を目指す高校生です。

JR東日本の鉄道運転士を目指す高校生です。自分は今高校二年生で学校は九州にある普通科の公立高校にいます。 現在九州内の大学へ向けて勉強し、そこからJR東日本の鉄道運転士になるようにしています。 そこでなんですが、運転士になるために一番就職しやすい方法ってなんでしょうか? 給料<<<<就職優先の自分なのでなんとしてでも就職したいです。 ① 高卒からJR東日本へいく方が倍率が低い 「10倍?」 ② 大卒からの運転士は少ない ③ 大卒の方が運転士になるための倍率が高い「数十倍?」 この3つが今知っている情報です。「知恵袋調べ」 進学クラスのため大学または専門学校へ行く道しかありません。 そのため商業「電卓・パソコン技能」などの検定は一切持ってません。 なので高卒で運転士は厳しいと思い大卒か専門学校の道しかないです。 こんな状況で一番就職しやすい方法ってあるのでしょうか? ぜひとも教えてください><

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回答(2件)

  • ベストアンサー

    ずいぶんと・・・・・・ JR東日本もJR東海も入りたい会社ベスト10に入ってます 逆にブラック企業でもはいっています。 共に就職倍率は数十倍でたしか今年は東の大卒は35人に1人ぐらいしか合格しなかったはずです。 みどりの窓口などを減らして社員減らしているんだから、多くはとらない。 また勤務時間が不規則なのでブラック企業とも言われているけど これはただの勤務時間の関係だけらしい。 ① 大卒と同じで数十倍の倍率のはずです。 ② 大卒だと普通は現場職ではなく総合職にいく人がほとんど 運転士は平均7,8年間、駅員や車掌をしてからなる。 大卒だったら30代になってしまう、高卒だと26? 西日本だとこの期間が短いらしくはやければ入社3年程度で運転士になった人も結構いるらしい ③そりゃ高いでしょ、大卒は総合職につく人が多く、現場職いくなら専門とかの方がいいのでは 今年の大卒の就職内定率は63%、大卒で就職し3年以内に離職した人37% 離職の理由の多くは 人間関係、給料面、労働時間、他の職業に魅力を感じる、上司や同僚からのイジメあたりの 理由が多いです。だいたい3年以内でやめる人の多くは使えない人が多いですよ。 中にはキャリアアップとかプラスの理由で離職する人もいるけど。

    ID非表示さん

  • 大卒は数十倍とかいうレベルではありません。書類選考の段階だと数百倍だと思ってください。道としては専門学校に行くために関西まで出てくるか、九州の一番いい大学へ進学するかのどちらかが選択としてはベストだと思われます。ところで九州地域からJR東日本を希望しておられるようですが、JR九州ではダメなんですか(連峰さんみたいw)?こちらだと高卒でも学校に頼めばなんとかしてくれるかもしれません。

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