海上保安官になりたい22歳子持ち主婦です。 資格も何も持ってません。特にやりたいことや夢もなく、ただ好きな人と結婚して娘…

Question

海上保安官になりたい22歳子持ち主婦です。
資格も何も持ってません。特にやりたいことや夢もなく、ただ好きな人と結婚して娘が産まれて…幸せな毎日です。
ですが1年ほど前から海上保安官に憧れるようになりました。この職業についてたくさん調べました。でも現実は、小さい子供を抱えるただの平凡な主婦…お金もありません。
調べるだけ調べて、海上保安官になるための知識だけは身についたものの…何も行動せず今に至ります。
主人にはかなり前にそれとなく『海上保安官になりたいな～』という旨を告白しました。が、現実的に考えて小さい子を置いて1年も海上保安学校に通うなんて無理だ、と言われ、私ももっともな意見だと思いました。今ある家庭が一番大事ですから。
頭ではわかっているけど…こんなに何かに夢中になるのは初めてで、保安学校の過去問題をこっそり勉強してみたり調べたりする毎日です。

前置きが長くなりましたが、一番現実的と思われる自分の夢を叶える方法を模索したので皆様の客観的な意見をお聞かせください。

娘が高校生くらいになって身の回りのことを自分でできるようになったら、主人と娘に自分の夢を話して納得してもらった上で海上技術短期大学校を受験する。（反対された場合は諦めます）
入学後海技士資格を取得して、いずれは海上保安学校の門司分校を受験する。

海上技術短期大学、門司分校ともに年齢制限がないので、長い目みて夢を叶えたいと思ってます

Answer 1

現役の船乗りで海上保安官の友人がいる者です。ちなみに男です。

で、調べたようなので、ご存知かもしれませんが、海上保安官になる道は２通りあります

一つは舞鶴市の海上保安学校に入学することです、こちらは年齢制限が入学時２４歳までで必要な資格は高卒の資格のみです。

もう一つは門司分校に入学する事です、こちらは５級以上の海技士の資格が必要です。

海技士の資格というのは、必ず乗船履歴が必要です、学校で筆記試験の資格を手に入れても
乗船履歴が無ければ免許を取得できないのです。

５級海技士を取得するのに、海上技術短大卒業後の乗船実習科であれば９カ月、船会社に就職するので有れば１年６ヶ月もの間、乗船しなければなりません。
門司分校は現役の船乗り向けの採用制度なので、免状を取得してから海上保安官になる道のほうが難関ですね。
それに船会社で女性の就職先ってかなり限られてるんですよね、現実的には官庁船と客船しかありません。
門司分校狙いなら、海上技術短期大学（２年）→乗船実習科（９ヶ月）→免状取得→門司分校）
がベターかな。
（ちなみに…海技大学校というところもあります、詳しく知らないので割愛しますが、通信教育課程もあるんじゃなかったかなぁ、どのみち免状を取るには乗船実習は必要です）

海上保安官も含めて船乗りは、数週間～数か月間家に帰ることができない仕事です
家事を頼める人（親とか、旦那を主夫にするとか）
が居るのなら良いのですが、自分しかいないのなら、学校を乗り越えても海上保安官も船乗りも無理だと思います。
船乗りは家庭とかいろいろな物を犠牲にして船乗りをやってますし（崖の上のポニョの感じですね(笑)）
実際に女性海上保安官のほとんどが結婚し、出産時に退官してるようです。

あと、これは海上保安庁の宿命ですが、他の官庁と比べて転勤がかなり多いみたいです（２～３年毎に必ず）
それと採用時に勤務管区が割り振られ、自分の希望の管区で勤務できるとは限りません。
自身が海上保安官になり、共働きするのであれば単身赴任は確実ですね。

どちらにしろかなり大変だと思います。

海上保安官になるだけなら舞鶴が手っ取り早いとは思います。
現在子育てを重視するなら門司分校しかないと思います。

決して差別するわけではないですが、現実として４０歳前後で海上保安官になっても活躍の場は限られちゃうんじゃないかなぁとも思います。
船や海に興味があるのなら、何も海上保安官にならなくても、小型船舶の免許をとり、遊覧船の乗組員のバイトをするってのも良いのではないのでしょうか？

書きたいことをつらつらと書いて雑多になってしまいましたが、参考なればとおもいます。