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航空整備士をめざしています。 航空整備士になるためにはどうしたらいいんでしょうか(><) 私は今大学1年で工学部に所…

航空整備士をめざしています。 航空整備士になるためにはどうしたらいいんでしょうか(><) 私は今大学1年で工学部に所属しています。 普通の4年制大学です。やはり整備の専門学校があるので 大学卒では航空整備士になるのはきびしいと聞きました。。 本当なのでしょうか? 大学院に進学すれば夢がかなう可能性は高まりますか? 大学をやめるつもりはありません(_ _;) 今私の思いつく方法は、 ①大学卒業後、専門学校に通う ②大学卒業後、専門学校へは行かず大学院に進み、少ない(と噂で聞く)可能性にかける。 ③大学に通いながら専門学校にも通う このくらいしか思いつきません… どうすれば一番よいのでしょうか? ③は可能なのでしょうか? わからないことだらけです。 詳しい方いらっしゃいましたら、ぜひお話聞かせてもらえませんか?! お願いします!!!!

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    航空整備士にこだわりすぎです。 整備士はメンテナンスですからマニュアル通りにすれば良いので、メインは専門学校卒です。 ①、②、③は可能ですが、そこまで金かけて就いても将来解雇されたら行く所ありませんよ。 航空機の仕組みは分かるが、設計出来るかと問いでも出来ませんから。 どうしてもなりたいなら、就職時の年齢制限の事もありますので直ぐ大学辞めて専門学校に行きましょう。 余談ですが、二重学籍禁止は個々の教育機関が決めることなので、規定が無い学校もあります。同志社大学とか。

    なるほど:1

  • 大学を卒業してそのまま航空会社に技術職で入社するのがベストです。 なぜ専門学校に行きたがるのか理解できません。 大学1年なんでしょう?大学での学問を全力で履修すべきです。 専門卒で就職しても、整備専門の子会社に採用されるだけですよ。 当然雇用条件など親会社と比較にならないほど悪いです。 今苦労すれば後々報われるんですから、大学でトップクラスの成績を取るように頑張ってください。 わざわざ専門学校に行く必要などありません。 もし大学卒で航空会社に入社できなかったときは、すっぱりあきらめてほかの道に進むべきです。 正直こんなに報われない仕事はありませんから。

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  • ①の選択肢は、専門学校の就職先もパンフなどで確認下さい。 学校によってはヘリコプターやグライダーの様な軽飛行機の整備会社だったりします。 ③の選択肢は時間的にも制度上もあり得ません。 専門学校の授業時間は午前から午後まで毎日です。貴君が昼間部学生なら時間的に不成立ですね。 また二年制以上の卒業資格のある専修課程(いわゆる専門学校)は学校教育法上のレッキとした学校なので 二重学籍となるので入学できません。 不親切な専修学校は二重学籍禁止を知りながら、こういうことは教えませんが 貴君の所属する大学の学則でも二重学籍を禁じているはずなので学生課などに確認してみて下さい。 いわゆるWスクール族が通う各種学校の課程は、卒業資格の生じない1年以下の短期講座ですが、 この種の短期講座では航空整備士の専門知職は身につきません。 航空会社の他に大卒で航空自衛隊幹部に応募なども選択肢としてはありますよ。

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