就職活動についての質問です。 長くなりますがよろしくお願いします。 私は25卒の就活生です。客室乗務員になること…

Question

就職活動についての質問です。
長くなりますがよろしくお願いします。

私は25卒の就活生です。客室乗務員になることを目指して就職活動をしていましたが、本日JALからの不採用通知をいただきました。
CAになることしか考えていなかったので本当にショックです。

ここで、私の経歴についてなのですが、私は本来ならば２３卒の年齢で、
コロナの影響など様々な事情があり、2年休学し、1年を留学準備期間、
もう1年をオペア留学というプログラムに参加し、アメリカに一年間滞在していました。
今年の9月に帰国をしました。
来年の3月に卒業するため、アメリカにいる間にも就職活動を少ししていたのですが、
最近は対面での面接が多く、選考に進めないことが多くありました。
ANAは一次選考は突破したのですが、二次は対面のため、選考に進めませんでした。
帰国し、JALの秋ターム選考にかけていたのですが、最終選考で敗退してしまいました。
羽田空港サービスグループのグランドスタッフに内定を頂いていましたが、
望む仕事ではなかったため、辞退をしたので今は持ち駒が無い、という状況です。

そこで、今後についてのご相談です。気が重いですが、今後のことを考えなければならないのでお付き合いをお願いします。
あくまで、最終的な目標はCAになることです。
私が考えているプランは以下の通りです。もちろん教授等にも相談してから決めるつもりですが、ここで皆さんの意見もお聞きしたいです。

①就職活動を引き続き行い、適当な企業に就職し、その後CAに転職活動
就職先が見つかった場合も、すぐにANA、JALのキャリア採用に応募する。
→この場合、入社してすぐに転職活動はやはり採用担当からはイメージが悪いような気がしています。恩知らずな人間、まだ仕事も覚えていないうちから、、と思われると思います。

②一旦は大学を卒業し、就職しない。アルバイトをする。
この場合は、新卒カードを捨て、アルバイトに励みその中で①と同様にキャリア採用に応募する。
→この場合、すぐに入社できる利点がありますが、新卒カードを捨てアルバイトというのが履歴書でよくない印象を与えるのかなあ、とも思います。

③半年就職浪人をする。
半年就職浪人、9月卒業。翌年3月入社。この場合は２６卒の枠で応募をする。
→あまりにも大学に在籍しすぎという点が印象が悪くなりそう。

キャリア採用の場合は、就職した企業でのエピソードを聞かれるので、2年、3年は働かなくてはいけないでしょうか。

大学でのエピソードして話せるエピソードは、
・チアリーディング部に所属し、部長の経験あり。
・TOEICの試験に定期的に臨み、885取得。
・サービス介助士の資格をとった。
・アメリカでの生活。

来年こそ合格ができるように頑張りたいのですが、どのようなプランが良いでしょうか。

外資系航空会社等も2月、3月に募集があると思うので受けようと思うのですが、
上記のプランの中で、もしくはそれ以外にいい方法などありましたらご教授いただけると幸いです。

色々無知なことが多く、先が見えない不安です。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

その中からなら１が良いでしょうね。３もそこまで新卒にこだわらなくても良いのではと思います。
２のアルバイトは絶対やめたほうが良いです。アルバイトはほぼキャリアにはならないので、歳だけ取る無の期間になります。
今は第二新卒と言って新卒と中途の間のような枠も企業によってあったりしますし、どこかの企業に就職して応募して受かり次第辞めて乗り換えるのが良いかと思います。２、３年も働く必要も義理も考えなくてよいです。自分の夢が優先で全く構いません。ただ辞めるときは申し訳ない気持ちを表すことは大事です。
ちなみにグランドスタッフをやりながらCAを目指す人はそれなりにいますよ。CAに一番近い仕事ではあると思いますし、GSの経験を活かせるということも1つ強みになるかと思います。
ハンドリング会社、もしかしたらグループ会社でもまだ採用を行っているかもしれません。
中堅エアラインのCA募集が全て終わっているなら、GSを受けたほうが良いのではないでしょうか。

Answer 2

私が質問者さんなら①です。

②だと経歴に空白が出来ます。合格しなければ退路がありません。

③は大学に在籍しすぎと書かれていますが、世間的には多留している学生です。オペアはワーホリに似た印象で、就活のエピソードトークになる留学とは別です。これ以上の留年は悪手では。

私の身近には、エアラインスクールに通っている人もいました。情報収集のしかたや対策方法を変えたり、アピールポイントを増やしたりすることをお勧めします。

そのうえで来年は、赤、青、外資以外にLCCやローカル航空会社にもエントリーしましょう。頑張ってくださいね！