軽荷物の配達で手取り40万前後稼いでる知り合いが知るんですが、新卒四年目正社員手取り17万の自分からすると信じられないん…

Question

軽荷物の配達で手取り40万前後稼いでる知り合いが知るんですが、新卒四年目正社員手取り17万の自分からすると信じられないんですがなんでそんな高いんですか？ボーナスはないらしいですがそれでも自分よりだいぶ貰ってます。出来高(歩合？)なんでしょうが、稼いでる人はもっと稼いでるらしいです。なんでそんなに高いのか、なんか裏？ないのかとか美味い話だけじゃなければ教えて下さい。40万前後？全然高くねえよと思う方は話が合わないので回答しなくて結構です。その他舐めた態度の回答は無視します。よろしくお願いします。

Answer 1

所謂サラリーマンでは無く個人事業主なので報酬は直接手に入るが一時的な金額です。錯覚です。
そこから燃料費、車庫代、車両購入費又はリース代、車両メンテナンス費用を引いたら微々たるものです。

又、税金関係もサラリーマンみたいに会社が管理してくれるわけでは無いから確定申告を自分で行う必要があります。
月々引かれるか、自分で税金を纏めて一括で払うかの違い。

ハッキリ言って軽貨物の配達で月40万では生活はカツカツですよ！

質問者さんみたいにサラリーマンの場合は交通費やボーナス支給、冠婚葬祭時の手当、有給休暇など会社からの手厚い福利厚生があり社員を守ってくれていると考えたら17万でも充分な金額です。

Answer 2

20代のうちから年収600万程度（手取り40万ボーナスなし）のドライパーとかでも、3ヶ月ボーナス2回有りで大卒のサラリーマンとかが、30代・40代となると抜いていきます。（30代高卒の商社でサラリーマンしている兄ですら800万あります。）
今は全体的に年収が上がっているのもあるかと。
あとは、貴方が正規雇用の4年目の男性としては少ない方というのも有ります。

Answer 3

個人事業主なら、それくらい稼がないと生活が成り立たないし、その収入から十分に蓄えできないと将来破綻するのでは。
考えてみてください、あらゆる経費をその40万円から出すのですよ、最後にどれくらい残るかが問題では。

Answer 4

その知り合いの人がめちゃくちゃ頑張って仕事しているだけです。

簡単に歩合による報酬の内容を説明すると、軽荷物配達の荷物1個あたりの単価の目安は約150円、地域や契約にもよりますがかなり頑張った場合の1日あたりの配達件数の目安は約150件になります。
つまり、150円✕150件でかなり頑張った場合の1日あたりの報酬は約22,500円になります。
1週間に休み1日として1ヶ月に26日間ずっと頑張って働いたと仮定すれば、22,500円✕26日で1ヶ月あたりの報酬は約585,000円になります。

報酬から何を引かれるかは契約によりますが、報酬が50万オーバーだとしたら手取り40万前後なのはおかしくはありません。