軽貨物の仕事を業務委託で始めました。 現在、大手運送会社の元で働き始めて4日目です。 荷物+DMで90ぐらい…

Question

軽貨物の仕事を業務委託で始めました。

現在、大手運送会社の元で働き始めて4日目です。

荷物+DMで90ぐらい配達できました。経費にガソリン+別途、車両のリースに3万+任意保険代が月にかかります。

やっていけるでしょうか？

繁忙期は7月と12月みたいです。10月の荷物は少ないです。

まだ、1つのエリアをもらっていないため、別のドライバーさんに分けてもらって仕事をしています。少ない中分けてもらっているのでとても心苦しいです。「軽貨物失敗したかな～」と感じてしまいました。新人は、荷物を取られる関係でやっぱり嫌がられるのでしょうか？

個人的に、人間関係を好まないので軽貨物を選んだ経緯ですが、センターではめちゃめちゃコミュニケーションをとらないといけない為、とても気疲れします。※配達中は一人なので楽しいです。

まだ、4日目ですがセンターでは気疲れします。思っていた自由さはないと感じました。現時点では、単純に大手運送会社に普通に就職した方が良かったと少し後悔しています。

軽貨物の将来ですが、閑散期が少なすぎるので「食いぱっぐれ」の可能性も脳裏によぎります。今後の将来性ですが、景気が相当悪いのでアマゾンなどがいくらイベントを打っても消費が落ち着いてしまう可能性も考えられます。軽貨物は需要があるといいますが、軽貨物の開業する人が多ければライバルが増え荷物の取り合いになりますし需要の低下も考えられます。

このような考えがよぎりました。同業者の方や軽貨物の先輩にお聞きしたいです。見切りをつけるとしたらどのタイミングが良いでしょうか？

続けていくとしたら、どの程度平均で配れないとダメでしょうか？

教えていただければ幸いです。

Answer 1

まだまだこれからです。
素質はありますよ、多分。