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国税庁のデータによると平均年収は458万円。 年代別に見ると求人サイトのデューダのデータによると20代の平均年収は341万円、30代で437万円、40代で502万円、50代で613万円。 厚生労働省のデータによるとトラック運転手の平均年収は463万円。 トラック運転手は年齢と年収は比例しないので平均年収のデータのみとなっています。 20代や30代は年代別の平均を超えているので同年代と比べて生活に余裕があるけど、40代や50代では平均を下回っているので同年代と比べて生活がきつくなる、人生トータルという形で見ればトントンというのが上記のデータで分かるかと思います。 今や大卒の2人に1人は300万以上の借金(奨学金)を抱えて社会人デビューするというデータもあるので、20代や30代においては上記の数字以上の差があるということで人生トータルで見ればトントン以上と言えるかもしれませんね。 ちなみに私は30代後半のトラック運転手で年収は600万を超えています。 私の年収で考えれば20〜40代は同年代と比べて生活に余裕がある、50代で周りが追いついてきて並となる、人生トータルで見ればずいぶん生活に余裕のある人生となるかと思います。 まぁデータで見ればそうなるんですけど、実際には30代後半で年収600万稼いでいても生活に余裕があると思ったことはないんですけどね。 結局のところ年収と生活水準ってのはある程度は比例すると思ってるので、どんな職業でどれだけ年収があろうが一般庶民の生活ってのは総じてきついと言えると思いますよ。
それが【平均年収】で無ければ間違いですし何処からの情報でしょうか? 地域性もあれば企業次第ですが? また、トラックには積載量に寄って色々な車格があります。 当然、2トントラックと大型トラックでも変わるし業務内容次第、会社の規模にも寄ります。 大手なら600越えは普通にあり得ます。 中小の大型地場輸送でも普通に500以上は貰えます。 因みに弊社は交通事情を除けば残業は一切無いです。 拘束時間自体は平均7〜8時間ですね! 手積み手下ろし一切ありません。 拘束時間の平均が7〜8時間と言ってもその間に時間調整などもありますから、実際に作業をしたり運転したりの時間は4時間くらいです。 長距離無しで500は優に超えてます。 トラックドライバーに年功序列は無いので新人からその金額が可能です。
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