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公務員試験。需要の価格弾力性に関する次の記述の空欄ア~ウに当てはまる語句として、妥当なものはどれか。 市役所・平成27年度価格の変化により需要量がどの程度変化するかを示す値が需要の価格弾力性である。たとえばガソリンの場合、自家用車の代替手段としての公共交通の整備が進んでいる地域と公共交通が未整備の地域を比較すると、もとのガソリンの価格と需要量が等しいならば、ガソリンに対する需要の価格弾力性が大きいのはアのほうである。 ある財の販売に課税する場合には、需要の価格弾力性を考慮する必要がある。たとえば、温室効果ガスを削減するためにガソリン取引きに新たな課税を行う場合, もとのガソリンの価格と温室効果ガスの量が等しいならば、温室効果ガスの削減量 が大きくなるのは需要の価格弾力性がイ場合である。また、この課税による 税収がウなるのは、需要の価格弾力性が大きいほうである。 解答には ア公共交通が整備されている地域 イ大きい ウ少なく となっているのですがなぜだかわかりません解説をお願いします。
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ア: 公共交通が整備されている地域では、ガソリン価格の上昇に対して、公共交通を利用するという代替手段があるため、需要の価格弾力性が大きくなります。 イ: 需要の価格弾力性が大きい場合、価格の上昇に対して需要が大きく減少します。ガソリンの価格が上昇すれば、消費者はガソリンの使用を控えるため、温室効果ガスの削減量が大きくなります。 ウ: 需要の価格弾力性が大きい場合、価格の上昇に対して需要が大きく減少します。その結果、課税による税収は少なくなります。なぜなら、商品の販売量が減少すると、その商品から得られる税収も減少するからです。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
ア: 公共交通が整備されている地域 ガソリンの需要の価格弾力性は、代替手段がある場合に大きくなります。公共交通が整備されている地域では、ガソリン価格が上がった場合に公共交通に切り替えることができるため、需要の価格弾力性が大きくなります。 イ: 大きい 温室効果ガス削減のためにガソリンに課税した場合、ガソリンの需要の価格弾力性が大きいほど、価格上昇に伴う需要減少量が大きくなります。つまり、温室効果ガスの削減量が大きくなります。 ウ: 少なく 課税による税収は、需要の価格弾力性が小さい場合に大きくなります。需要の価格弾力性が小さいと、価格上昇に対する需要減少が小さいため、課税後の需要量が多く維持され、税収が大きくなるためです。 したがって、ア、イ、ウの解答は妥当です。需要の価格弾力性が大きい場合は代替財への転換が起こりやすく、課税による税収は少なくなります。一方、需要の価格弾力性が小さい場合は代替財への転換が起こりにくく、課税による税収は多くなります。 ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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