ドライバーに転職したいと考えています。色々なドライバーの動画やサイトを見たり質問してみました。そこで会社を選ぶ際どのよう…

Question

ドライバーに転職したいと考えています。色々なドライバーの動画やサイトを見たり質問してみました。そこで会社を選ぶ際どのような事に気をつければいいのでしょうか？サイトなどでは
⚫️年中応募している所⚫️カゴやﾊﾟﾚｯﾄﾞでやらない(ばら積み、下し)
⚫️アットホームを売りにしている
⚫️給料を高く見せている
でした。運送会社の求人は全てが嘘だといっていいほど、又ホワイトの所は求人出さない、ホワイト企業を見つけるなら飛び込みで見つけるなどもありました。運送業の求人で探す際はどのような事に気をつければいいですか？出来れば身体疲労があまりなく、休日が多い所(所謂ホワイト企業)に行きたいです。長距離ドライバーかルート配達(工場定期便、電子部品)をしたいと考えています。年齢23男性です。

補足

大手より中小の方がいいとの事でしたがなぜでしょうか？

Answer 1

求人の気をつけるべき所はだいたい合っています。

あとは私が長年ドライバーをやってきて、私自身が思うまたは他の方から聞いたもので言うと

・応募資格が中型免許以下のみの会社
平成19年(34歳以上の方)は旧普通車免許でそこまで乗れますので、正直程度の低い人が多いです。
また2t4tはかなり忙しないです。

・ダンプ 廃材 産廃など
私はそこそこ大きな会社の産廃を経験しましたが前科持ちなどが普通におり、行き先でもゴミ屋として扱われ臭い汚いです。但し待遇はよかったです。

また大手より中小がいいと言われる所以は
・多少は自由に運行できる
これくらいかと思います。
大手では最近ではGPS 車内カメラで監視されている
ところも多くあくびの回数まで見ているところもあるらしいです。
人付き合いが苦手でドライバーをやる方が多いのに見張られていては気分が良くないですね。
ただし福利厚生やボーナスなどの待遇は大手ならではでしょう。

身体疲労が少なく休日も多いとなると泊まりのある長距離などは無理でしょう。
拘束時間も長く1週間に1日家に帰れるかどうかです。
その条件で探すとなると年収はかなり落ちると思います。
また休日数に関してはドライバーだと100日超えればかなりいい方です。

身体はしんどいですがそこそこの給料と日勤のみ休みたっぷりで探すのであれば生協のルート配送でしょうか。

最後に私の経験上ドライバー職のなかでいいとされる条件です。

タンクローリー
・ホースを繋ぎ液体の積み下ろしをするため身体が楽
危険物免許やけん引免許が必要でドライバー職の中ではハードル高めなためまともな人が多い

あとは絶対ではないですが、大型免許以上、それに加えけん引や危険物など応募資格が多いところほどハードルが上がる分給与が高く変な人が少ない傾向があります。

気になることがあれば他にもどんどん質問ください。
若いドライバーの方が増えるのは嬉しいです。