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今年の国家一般の論文試験で、トラックドライバーの労働時間規制について論じるものがありました。

今年の国家一般の論文試験で、トラックドライバーの労働時間規制について論じるものがありました。解決策として船舶・鉄道・航空輸送の強化と置き配やポイント付与制度のモデルケースの提示を述べたのですが足切りですかね。

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知恵袋ユーザーさん

回答(3件)

  • ベストアンサー

    トラック業界のものです。トラックドライバーの労働時間規制による問題は、残業時間減少によるドライバーの賃金減、それに伴う離職の加速化や労働力不足による業務量の減少、売上の低下による中小企業の倒産等の懸念なので、質問者様の解決策は特段的外れなものでは無いと思います。後は文章力や言葉選びの問題になってくると思うので、足切り云々は分かりかねますが、ご健闘をお祈りいたします。

    なるほど:1

  • 採用試験お疲れ様でした。 小論文の採点では一般的に、文章表現(誤字脱字や字数なども含む。)、文章構成、論理性、情報の正確性などを対象にすることが多いです。 結論がどのようになっていても、情報が正確で論理がしっかりとしていれば、そこで大きな失点にはならないと思います。 良い結果になることを祈念しています。

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  • 要約すると「万能にして全知の知恵袋よ!我が不安を解消したまえ!無料で!自分が何一つ代償をしはらうこともなく!」と全世界、後世に絶叫してるわけですね。 知恵袋は神さまじゃありません。不安を解消することは絶対に不可能なんです。むしろ、この程度のメンタルコントロールすらできないのであれば、面接で官庁訪問で実際の職務で、あっさりと心折れて再起不能です。 今どうしようもないことに心削られるより、今できることに意識を切り替えていきましょう。 というよりも、「それができてるライバル」に何歩も遅れをとっている自覚は持ちましょう。

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    なるほど:1

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