教えて!しごとの先生
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どのような職業があるのか知りたいです。 ドライバー系の仕事をしようと考えている20代前半の女です。 所持している免許は、…

どのような職業があるのか知りたいです。 ドライバー系の仕事をしようと考えている20代前半の女です。 所持している免許は、普通自動車(MT)、普通自動二輪、フォークリフトです。深夜帯の仕事は避けたく、日勤で仕事を探しています。 人と協力して働く、チームワークのようなものが苦手でして、ドライバーの求人を見漁っています。 しかし接客は割と得意なので、食品の個人宅配ドライバーを有力候補にしていましたが、調べてみるとどれもかなりの重労働のようで(しんどくない仕事なんて無いことは自覚しておりますが...)、女で体力がない訳では無いですが、男性でも体力的にきついと聞くと自信がなく、他にも探している途中です。 フォークリフトオペレーターは需要がある、という記事も見ましたが、数日講習に通うだけで取れる免許を持っているだけでそれを職にできるものなのでしょうか、、?? 中型、大型免許も後々取りたいのですが、現在時間や金銭面の問題で取れておりません。 そもそも物流業界には色々な職種があると思うのですが、私が持っている数少ない免許でも始められそうな仕事、職種を知りたいです。 ちなみに都会ではなく田舎です。

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ID非公開さん

回答(4件)

  • 郵便ポストのハガキ回収の仕事があいていれば 一番むいているのではないでしょうか 個人の食事配達は順番に配達すればいいと一見思いがちですが 邪魔くさい所は宅急便と一緒で 留守だったときにかなりストレスです 荷物ならいいけど食べ物は余計に気をつかいます これが平気じゃない短期な気質ならやめたほうがいい

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  • 接客っていうか、人と接するのが嫌いじゃなければ、佐川とかでもやれそーですよ、フォークリフト持ってれば、配属コースの制限も緩くなりそうですよ。

  • せめて中型以上の免許は欲しいところですね! 質問者様も自覚している様に普通免許で乗れるトラックはやはり積載量が少ないので量より件数で稼ぐ事になるので時間に追われる仕事が多いです。 また、トラックが小さいが故に行く所も駅前や繁華街が中心になります。 実はトラックは大きい方が仕事は楽です。 確かにバラ積みバラ下ろしは辛いですが、1日にそれを何回も繰り返すわけでは無いし、宅配で200個(200件)配達するなら1ヶ所に200個纏めて配達する方が遥かに楽です。 また、人の力では運べない物も多いので荷物に触ることすら無い仕事が殆どです。 弊社には女性大型ドライバーが5人居ます。 作業内容は某有名な大手通販会社の拠点間輸送です。(個人宅配達では無い) 扱うのはパレット物とカゴでの輸送なので全く体力を使いません。 パレットもハンドリフトで積み下ろしするのでフォークリフトの免許も必要ありません。 拠点の施設は雨に濡れる事が一切無いので雨の日に憂鬱な気分になりません。 定時出勤定時退社ですが、退勤は上がり仕舞いなので早く終われば早く帰れる。 全線高速使用で高速代は全額荷主負担です。 弊社には2024年問題(働き方改革)の影響は一切無いです。 休みも本人の希望で稼ぎたい人は4週6休、休みたい人は4週8休と柔軟に休めます。 弊社は特にレアな会社なので退職者が出ないので募集もしていません。 殆どの会社は幾つかの仕事がある中で交代で業務を行いますが、弊社は取引き荷主1本なので多種多様な仕事は無いので毎日同じ仕事です。 作業を覚えるのも2〜3日あれば可能です。 拠点は幾つかありますが、拠点の場所さえ覚えてしまえば、あとはそこに行く順番の組み合わせが変わるだけと言う単純な作業です。

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  • 倉庫事業を管理しています。リフトマンと言う職種で7人中3人は女性です。1人は最近リフトの免許を取りました。仕事内容は、製造した荷物をお客様からの注文に応じて倉庫からリフトで荷物を集めて来て、各運送会社の積み込み場所へ降ろすと言う仕事です。朝の9時〜夜5時とか6時までの日勤です。リフトマンは担当エリアがあるので、ある程度のチームワークは必要かと思いますが、決められた時間までに終わらせてしまえば問題ないので、ある意味気楽です。最近は、宅配便の普及や運送業者の時間外労働時間が厳しく制限された事もあり、倉庫業は今、人手不足になっています。1度検討されてみてはいかがでしょうか?

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