未来の鉄道員という仕事について。

Question

未来の鉄道員という仕事について。これからどんどん自動運転が導入されていって、GoA2.5で導入する添乗員について質問です。その鉄道会社で全ての路線がGoA2.5を導入されていたとしたら、もう国家資格の運転士の免許は取らせてくれないのですか？また今の鉄道運転士や車掌の年収と添乗員の年収は運転士や車掌に比べて少なくなりますか？

Answer 1

電車の運転手…
個人的にはAIや自動化によって淘汰される職業の代表だと思っています。
だってレールの上を走っている乗り物ですよ？操縦士にしている操作は速度制御や安全確認など、AIにさせたほうがスピーディで確実なものばかりです。それでも現実的には数十年はなくならないと思いますが、やはり必要不可欠かと言われれば疑問です。まだ人間の判断や作業が必要なトラックの配達員の方が必要な職種と思います。

Answer 2

将来性は無いですね 保守点検作業も機械に変わるでしょうね

Answer 3

GoA2.5は、一定数の運転士が残らざるを得ないシステムです。

例えば、ホームの停止位置を補正する場合、列車の先頭に乗務する「係員」が、運転指令から指示を受け、GoA2.5システムに情報を入力して列車を再起動させ、運転士に相当するATOが所定の位置まで自動運転で移動します。
さらに、国の検討委員会では、生身の運転士を当該列車に派遣して、手動運転で補正することも想定していますので、ある程度の運転士を確保しておく必要があります。

列車自動運転における「添乗員」とは、乗客の避難誘導を担当する係員のことで、GoA3列車の客室内に乗務することが想定されています。GoA3システムへの情報入力等は出来ません。

Answer 4

現状のままです