地方で10年前くらいにタクシーやっていました。復帰するなら東京だと思っています。 東京のドライバー様に質問です。 ①…

Question

地方で10年前くらいにタクシーやっていました。復帰するなら東京だと思っています。
東京のドライバー様に質問です。
①1車2人、2車3人の足切りは大体いくらくらいですか？②東京4社はどこが強いですか？
③今も4社チケットが多いですか？それともVISAとかJCBチケットですか？もし信販系が主流なら4社じゃなくても良いのかなと思いました。
④イメージだと、夜は歌舞伎町もしくは銀座、六本木ですが、他にも繁華街ありますか？
⑤地方ではタクシー洗車屋ありましたが、東京にもありますか？
⑥休日のアルバイト（出勤）ありますか？できればやりたく無い。
⑦納金終わったらさっさと帰りたいです。労働組合（笑）や、班ミーティング無しの会社がいいです。その辺どうでしょうか？あと個人的には労働組合のバスツアーとか、バーベキューなどいらない、参加したくない。恩恵を感じないので組合料が安い会社がいいと思っています。
⑧地方ではラッピング車が新人、黒タクがベテランみたいな仕組みがありました。東京も同じですか？
⑨地元だと夕方までに二万、夜9時までに三万円、割増時間で二万で1日役5万。東京もこんな感じですか？
⑩免許更新忘れててギリギリだったので、メガネの用意出来ず、深視力受からず、2種外して更新しました。なので養成で入りたいです。養成代は2年縛りでしょうか？
11.有給は買取（笑）ですか？それとも、ちゃんと休んで1日分売上つきますか？
12.警察について
東京では泥酔客を呼んだら起こしてくれますか？地元の経験だと泥酔客押し込まれたけど、送り先で呼んでも来てくれませんでした。その辺どうでしょうか？
13.ドラマなどだと、タクシー協会に通報するとか、脅し文句あるけど、通報されるとどうなるんですか？地元のタクシー協会はワンメーター調査（嫌がらせ）と繁華街の駐停車禁止の取締り程度でした。流しメインの東京では、無線が鳴らなくなるなどあまり関係無いと思いますが、どんなペナルティがありますか？
いろいろ質問してすみません、答えられる範囲でいいです。よろしくお願いします。

Answer 1

地方から転職したものの、独り立ちとともに緊急事態宣言（コロナ）、１年余りで転職しました。部分的ですが参考になれば。

②個人的には日本交通だとおもいます。専用乗り場は多いし、乗務員の質も高い。
③チケットは数えるほどでしたね。電子媒体のキャッシュレスがメインです。なのでチップは減ったと言ってました。
④現状はわかりかねますが、新人で銀座や赤坂は、ルールを覚えるのが大変です。（タクシー専用の標識やらなんやらで・・・）
⑤私のいた会社にはありました。金額は忘れましたが、千円まではしなかったと思う。
⑥ありませんでした。稼げなかった代わりに私が個人的に学童のアルバイトをしていました。
⑦組合に関する活動がなかった。恐らくあるのでしょうが強制ではない。
⑧私が入社した2020年は黄色が新人（ド素人から、その会社で言う新人まで）、しかしながらジャパンタクシー導入に伴って最終的にはなくなると聴いています。
⑨私の場合はコロナ禍なので参考になりませんので割愛します。
⑩各社で違いますね。私のいた会社は、ド素人向けに地理試験対応の先生、２種試験対応の先生が居ました。どちらも個性的でしたが、ホントいい先生で、転職はしましたが大変良い会社だったと思います。

12.泥酔客の類で呼びかけにも応答ない場合は警察呼びます、と言うか呼ばないとダメです。客に触ることでクレーム以上に発展する可能性があるからです。一度だけ呼んだことがあります。
13.呼び出された場合、会社の責任者と当人が赴き、事実確認をされた後、会社とドライバーにペナルティが出されます。会社のペナは非常に重く、全従業員のペナの総和で優良が外されるなど、会社と他の従業員に迷惑がかかります。例えば、あと１点でアウトってときに、ペナ食らうと、その人が悪いみたいな雰囲気になるらしい。

それと、モニターがあります。
飲食でよく聞く覆面調査ですね。乗車から降車までの間に、決まり文句が言えてるか、運転技量（のりごこち）、気遣いなどを採点され、各社に報告されます。当時は名前も出ていましたが今はどうなんかな？