解決済み
とにかく人手不足になっていること、高度な技術や習得に時間が掛かるスキルは無いため、他の職種と比べて、年齢による転職のハードルは低いです。運転免許自体が無い、ペーパードライバーなら厳しいと思いますが、免許があり、普通に自家用車に乗っているなら50代初めぐらいまでなら未経験でも十分、転職可能です。ちなみに私の友人は50で会社を早期退職して、灯油配達の仕事をしていましたが、50代後半になった今は大型に乗っています。
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そもそも雇う方のトラック会社がマトモな会社から超ブラックな所まで色々あるので、とりあえず大手や中堅のマトモな会社を基準として考察するとするならば多分、未経験で採用されるのは40代まで。 50歳前後からは経験者や最低でも自前で大型免許とフォークリフト持っていて、少しは乗れるくらいじゃ無いと、マトモなトラック会社への転職はかなり厳しい。 中小の会社でブラックで給与も安い様な所は、とりあえず雇っちゃってその後に馬車馬の様にコキ使えば良い!と考えてるから ソレでも良い!という覚悟を持った人なら現在でも50代とかで、そう言う会社の間を転職でウロついてる人も多い。 しかし過去には半分ヤクザ的な業界だった部分がいまだに残っている事も知らずに他業種の常識や勤務時間が通用すると思っているレベルの素人転職者は、そもそも転職後に付いて行けずにスグに辞めると思う。
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トラック運転手は、今は若い人を欲しがる傾向が強いと思います。年増のおじさん以上は、入社して慣れてくると我が儘になるし、その歳で転職してる人って何かある人がほとんどです。 未経験からヤル気ある人を育てたほうが、良いドライバーになります。 経歴にはうるさくないのですが、トラック運転手の仕事は、昼間のサラリーマンの仕事と比べると、余りにも違うことが多すぎて、慣れる前に辞めてしまう人が多いと思います。 ただキツイ時期を乗りきって、仕事を自分のペース・やり方でこなせるようになってくると、この仕事の良さが分かってきて長続ききます。それに、これからは新労基法施工によって運転手はかなり楽な運行になります。 入る会社(白か黒か)を間違えなければ、まぁまぁ稼げて拘束時間も短くそんなにキツイ思いもしません。 業界長いと、どこの会社がどんな仕事なのかを知ることになりますので、そういった意味でも一旦入ってみて、トラック運転手という職種を理解するところから始めると良いです。 運送もホント会社次第です。
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