トラック業界、バス業界への転職について。

Question

トラック業界、バス業界への転職について。現在、名古屋市在住、39歳男、20年勤続の製造業の正社員、フォークリフトに乗っており、年収は、約500万です。 今後は、大型トラック、大型トレーラー、タンクローリー、又は大型バスのいずれかへの転職を考えております。

トラックの乗務経験としては、製造業で使ってた中型4tを3年ほどです。

資格としては、大型一種、大型二種、大型自動二輪、大型特殊、けん引、フォークリフト、小型移動式クレーン運転士、玉掛け、危険物取扱者乙4、高圧ガス移動監視者を持っています。

おこがましいかもしれませんが、求める条件は３つあります。

・年収450万
・名古屋市内での勤務
・年間休日120

これから物流24年問題、大型関係のドライバー不足が深刻な問題になっている現状ですが、こんな私でも、正社員の道はあるでしょうか？

雇っていただけるなら、65歳までは歯を食いしばって働きたいと思います。

トラック業界やバス運転手の方々を含め、皆様からの就活を含めたアドバイスを頂戴したいと思います。

これから納得いくまで、一生懸命就職活動を続けていきたいと思っております。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

39歳でドライバーの正社員だったらいくらでもあります。 ドライバーの正社員が足りないなんてYouTubeで発信している人もいましたね。

周りで大型乗っている人は手取り35万のボーナス無しって言っていました。確かに待遇は色んな会社ありますが、大型の運転手ボーナス有りなら450万届くと思います。 ただドライバーで120日も休ませてくれる会社は恐らくありません。他の方の回答にもありますが、一番のネックはここです。

Answer 2

いや名古屋なんてトヨタ自動車のお膝元じゃん
自動車部品を運べばまずもってトヨタカレンダー準拠になるから、年間休日は120日だね
毎日毎日毎日、ダイヤ通りに運行する事になるから、退屈が苦痛な人には向かないけどね
制限速度厳守は、意外とラク。なぜなら気分で上げ下げする必要がなく、遅いほど安全な事に気付くから。
退屈を苦にしない事、考える事が無い事を苦にしない事が必須
月35万が普通

Answer 3

それが可能なら2024年問題なんてありませんよ。

Answer 4

名古屋市内なら
ハローワークやIndeedなど探せば色々とあると思います。
ただ年間休日120日は、ドライバー職となれば
難しいのでは？
120となれば
完全週休二日制、祝祭日と
GW、お盆、年末年始で大型連休くらいじゃないと達しないかもしれません。
となればドライバー職にそんなものは関係なし