トレーラーの経験が無いので何とも言えませんけど…トレーラーを大型未経験で乗せる会社は無いと思います…普通の大型も直ぐには乗せる所は無いと思いますし…未経験を採用する会社に入るのが良いのではと思います。
さすがに30で未経験は遅い。 18ぐらいが平均
自分の場合は21で大型免許取得し、ダンプから乗りましたが、その会社はダンプは副業でトラックで長距離がメインだったのでダンプが暇だとトラックに乗るようになりました。 その後は会社も変わったりしたけど大型トラックがメイン。 仲間が大型免許を取得する際に牽引も取るとかで「一緒にやらない?」と誘われたので流れで牽引免許取得したのが20代後半に入った頃。 で、そのままトラックには乗ってたけど30代前半の頃に、以前一緒の会社だった人から「ウチでトレーラー乗らん?」と誘いがあり、現在の会社に入社。 そんな経緯で乗りましたね。 海上コンテナは仕事が楽そうに見えて一度やろうと思って見習いに入ってみたけど、待機時間とか独特の並びのルールとかがちょっと慣れなかったのと、その時の会社の収入面がアレだったのでやめたことがあります。 良い会社なら良いのだろうけどダメな会社に当たったようです。 今の会社は街の運送屋としては良い会社だと思って働いてます。 某大手製鐵会社の原料コイルを専属で運んでますが、トレーラーの仕事の中ではかなり楽な方だと思う。 荷主が大手なので最初は見習いで2ヶ月くらいベテランの隣で怒鳴られまくりましたよ。 牽引免許の練習なんか実際の仕事の運転では糞の役にも立たなかったですね。 大型トラックの経験が、大きな車の運転に対する耐性にはなってたけど逆にトレーラーの動きをイメージするにはマイナスだったこともあるかも知れません。 ともあれ2ヶ月の見習い期間で怒鳴られ続けてるうちにその仕事が大嫌いになり、当時は「絶対やめてやる」と思ってました。 ただし、「3年は働いて仕事を覚えたと言えるまでは意地でもやめない」と、とりあえず石の上にも3年作戦で仕事を続けてたけど、3年も経過した頃には居心地がとても良くなってしまって、結局20年くらい経過してしまった。 そんな感じですね。 海上コンテナもそうかも知れないし、他の仕事もそうだけど運送屋は良い会社に入るのと悪い会社に入るのでは雲泥の差です。 そのあたりも踏まえて会社選びは慎重に。 悪い会社に入ってもその後にできた人脈で良い会社に移って行くのもあるあるですね。 それと、女性の方とのことで、運送屋は圧倒的に男性が多いことから女性が入るとメチャクチャモテます。 モテすぎてストーカーされたり、交際を断られて嫌がらせされた人も見ました。 逆恨みで会社のトラック全部に釘で車体やガラスにまでエロい落書きをしまくって警察に突き出されたヤツもいたし、彼氏も同じとこでトレーラーに乗ってて婚約までしてる女性を横取りしようとしてストーカーした彼女より20近く上のオッサンとかもいたし… 女性側もモテまくるせいで有頂天になって、複数の人と交際して喧嘩が起きたりする事例も見て来ました。 同じ会社の中で交際相手を次々に変える人もいて、その人は別れた男性に会社でブン殴られて警察に捕まってた…なんてことも。 とにかく女性の場合はそのような男女関係のモツレにも気をつけた方が良いです。 トレーラーなら年収は500万以上は狙えるイメージで、600万を超える会社もそこそこあります。 景気にかなり左右されますけどね。 とりあえずはトレーラーに乗りたいなら、最初からトレーラーがある会社に入って「トレーラーに乗りたい」ことを告げておくことですね。 コンテナ会社ならトレーラーしか無いことも普通なのでそれなら話も早い。 よく「中型→大型と経験を積んでから」なんて言う人もいますが、自分はそうは思いません。 最初から乗れるならトレーラーを目指すべきです。 合う会社、合う荷物と言うのもあります。 合わないと精神的にキツいです。 あとは、2024年問題で働き方や収入がどう変化するかが今の一番の不安ですね。 そこは自分にもわかりません。 ともあれ、頑張ってください。 運転は慣れです。 女性ドライバーま何人も見てきたし、皆さん上手かったですよ。
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