鉄道企業の評価

Question

鉄道企業の評価トヨタやソニーには敵わないかもしれないけど、鉄道企業は大企業のはず。だが、世間の評価は低い（と言うか、評価の対象にさえされていない気がする）、学生就職希望のランキングの順位が低いと自分は思う。今年は首位の会社もあるが……
皆さんは、鉄道企業をどう思いますか？

補足

世間の評価は、企業努力についてです。
例えば、
・トヨタが新しいハイブリットカーを開発した。
・JRが去年より２０％人身事故を少なくした。
先の一つは株価にも顕著に表れますが、基本的に高い評価を得ると思いますが、後者は「当たり前」の一言で評価されてないと思います。事故を完全に無くせと言う人もいるかも知れませんが、そうなると全鉄道を地下鉄化して全車両同規格、全駅ホームドアの設置などしないと無理です。

Answer 1

みんな運転士か車掌になりたくって入るんでしょうから、それが駅務員ではイヤになるかもしれないね。
昔の営団地下鉄時代には若くしての中途退職者が多かったそうだよ。
それに、鉄道会社の大卒採用は非常に少なく、高卒が主流らしい。
だから大卒者には人気がないんじゃないかな!?

Answer 2

根本的に比較できないと思いますが。。鉄道企業のサービス業とトヨタやソニーの様に製造業・販売業とでは、まったく業種が異なる分野の企業で畑が違い過ぎます。大企業と一言で言っても比較対照には出来ないと思います。同じヒナでも鶏と、ダチョウとでは大きさが比べ物になりませんよね？それに企業努力と言うのは経済的な観点に置いて、その専門分野に着想を持った人しか汲み取る事が出来ません。仮に自動車部品二万点の重量を一点につき１gづつ軽量化して燃費向上を図っても一般ユーザーにはその偉業が伝わりません。そんなものです。

Answer 3

いろいろ理由はあるでしょうが、
安定を求めるのなら公務員級に良いんではないでしょうか、

評価されない？理由は（分相応に評価されてると思いますが）

・現業採用1200人と幹部候補200未満とでは
仕事内容が大違いなので一緒くたに評価できない（JR東日本）

・内部でしかスキルが通用しないので転職市場での評価は低い
（やめる人も少ないので大して問題にもならないでしょうが）

・グローバルに通用する技術を持った人より、
内部文書を見栄えよく作れる人が評価されるような文化

関連
http://www.mynewsjapan.com/reports/607

Answer 4

安泰の一言に尽きるね。私鉄総連なんて、今あるの？って感じだし。土地はある、日々現金収入が入る、グループ企業数知れずある・・・。大卒の競争率は半端じゃなく高い。