大型トラックドライバーの求人で年間休日110日基本給24万＋残業代 残業は月55時間 一日1~2便 パレット積み。 こ…

Question

大型トラックドライバーの求人で年間休日110日基本給24万＋残業代 残業は月55時間
一日1~2便 パレット積み。

この求人はドライバー業界ではいい方ですか？

Answer 1

休みも給与も良く無いと思う。

先ず休日表記が年間だから
毎週2日休みか、盆暮正月と
隔週土日休みのどちらかで
大体105〜110日くらい
だと思う。
冷静に見るとコレはそんなに
良いとは言えない。

給与面については
トラック乗りの場合、基本給は
どこでも低い。
コレはちゃんと走らないと
お金にならない設定だから。
だけどちゃんと出勤していれば
その他の手当がそれなりに
付く為に給与額は上がる。
だがこの会社は基本給以外に
残業代の評価しかないから
総合的な金額が全く伸びない。

土日休みで平均の出勤日数は
月21日くらいなので、基本給
から見ると1日一万数千円。
1日8時間計算で残業が
55時間だと約7日分だから
少し単価が上がったとしても
9万くらい？

そうすると24＋9で 総支給が
約33万。ココから税金や
年金、保険とか引かれると
手取りは毎月25、6万。

コレは4トンの手取り額。
大型なら手取りで30万は
超えてないと低すぎだと思う。

Answer 2

年休110日だとほぼ週休二日制で基本給24万に＋残業代55時間だと1日2時間ほどの残業で総額約30万ですかね。
大型ドライバーとしてはもう少し欲しいですかね。
良くも悪くもない感じです。

Answer 3

パレット積みってのがちょっと怪しい！

場合に寄ってはパレット積みで納品に行ったが、納品先でパレットを預からない場合は納品先指定のパレットに移し替えです！
更に空になったパレット持ち帰り！
(バラ下ろし)

また、パレット積みで納品先に行っても、実はローラー流しだったり…
これも空のパレット持ち帰り！
(荷を固定させたストレッチフィルムのゴミも持ち帰り)

オトリ広告ってこう言う部分に潜んでます。
まぁオトリ広告とは言え、パレット積みに変わりはないですから一概にオトリと言えないですが…

Answer 4

めっちゃいいと思います。

パレットの積み荷が気になるのと、冬雪が降るかどうか？
荷下ろし場所に濡れないような屋根があるかどうか？