JRに就職したいと考えてますが、年収は？？ ・車両整備の方 ・運転士または車掌の方 ・駅員の方 など 将…

Question

JRに就職したいと考えてますが、年収は？？

・車両整備の方
・運転士または車掌の方
・駅員の方 など

将来(３０代、４０代)、どのくらい年収は違ってくるのでしょうか？
また、上記のうちどれが一番高いのでしょうか？

Answer 1

私の知る限りですが、新卒で入った若い方は駅員→車掌→運転手の順でやらされます。
整備の採用になった場合は、ずっと整備です。上記のうちと言っても基本的には選べないのが現状のようです。
新卒の給料は決して高くないですが、泊りがあるので手当てがつきますしボーナスは夏冬各３以上はもらえます。
退職金も公務員並みだと思います。福利厚生はすごく良いです。
プロフェッショナル採用やポテンシャル採用の場合は、最初は現場ですが、出世コースなのでいずれはデスクワークです。

Answer 2

年収だと普通ですが、月収は平均以下ですね。ボーナスで潤っていると考えられます。高卒やプロフェ採用で現場の乗務員をしていれば一番高給取りかもしれませんね。試験制度なので不透明な試験に受からないと昇給しません。下手に大卒で非現業のデスクワークをやるより高卒で現場作業の方が手当てがつくのではるかに給与が高い世界です。30歳で平均５５０万位ですね

Answer 3

某JR運転士の話です。

30代半ばで年収500万円前後位だそうです。
運転の面白さは機関車が一番だと言っておりますので、それを望むのならJR貨物。
将来性や堅実性を望むのならJR東日本が良いのではとの事です。

福利厚生や会社としてしっかりしているの方はJR東日本だと思いますが、少しでも参考になれば幸いです。

Answer 4

親父がJRバスの運転手でした。退職金は1000万円を超えてました。月給の手取りは28万ぐらいで、ボーナスもありました。が、普通の大卒やコネが無い限りJRには入れません。整備や駅員なら可能性はありますが、給料は各運転手の3/2ぐらいでしょう。