独身30台後半の男で、無資格、まったくの未経験で自動車整備士、板金、塗装の業界にいくの無謀でしょうか？ 私は大学卒業後…

Question

独身30台後半の男で、無資格、まったくの未経験で自動車整備士、板金、塗装の業界にいくの無謀でしょうか？
私は大学卒業後、事務職に従事し技術職とはまったくの無縁でした。なぜ、今更自動車業界に目が向いたのかと申しますと知人から、とある状態の良くない旧車を譲り受け、複数あるヘコミの内一ヶ所だけ板金のプロに施工していただき直して頂きました。
あまりの綺麗さに驚き、自動車業界に転職し自分自身で徐々に身につけた技術を活かし、譲り受けた自動車をコツコツ直していければとの考えからです。
今までは車検整備も見ている側でしたが、それらの技術も習得したい気持ちです。
最近求人を見ておりますと、ディーラー以外ですと、未経験、無資格、年齢不問で、アルバイトからや、または正社員などで求人募集されている所がよくありますので気になっており、一度きりの人生なので、興味が湧いたことをやってみるべきかと悩んでおります。
今からでしたらまだ何十年も働けるかと思います。
もちろん体力は落ちてしまいますが...
もしいらっしゃいましたら、同じような年齢から自動車業界の技術職へ転職された方からのお話を聞けたら嬉しく思います。
よろしくお願い致します。

Answer 1

不可能ではありませんが丁稚からだと思いますので給料は小遣い程度です。
んで正社員となっても給料は雀の涙です。
何のために大学行ったの？ってことになります。
独立しなければ一生安月給です。
しかも仕事でやると趣味でまで車をいじりたく無くなります。
それでもやりますか？
人生は一度ですのでやりたいことやればいいと思いますがサラリーマンしながら週末趣味で車弄るくらいにしておいた方が良いと思いますよ。

私はレストアからフルチューンまでできますが本業は全然関係ない会社員です。

Answer 2

無理です。
諦めてください

Answer 3

無謀です。せめて専門学校を卒業して下さい。

大人になってから貯金を使って専門学校へいきました。私の他に３０代や４０代の生徒もいて平均年齢が高かった年でした。就職にあたって２０代は特に苦労しませんでした。３０代はかろうじて整備工として就職できました。４０代は整備工として就職できませんでした。３０代後半の無資格者は４０代の有資格者より就職しにくいと思います。個人事業所は間口を広げているように見えますが、現実には無資格者や未経験者の採用実績はほとんどありません。

大学卒業は一般には歓迎すべき条件ですが、専門職においてはあまり評価されません。前職が事務職であれば体力不足等も心配されます。

「何十年も」とありますが５０代ですらほとんど現場にはいません。板金屋はおじいさんがいたりもしますが…。

Answer 4

出来なくはないですが、2級整備資格と検査員資格取って人並みより上くらいの給料になります。(最短で10年くらい)

他の回答者さんで独立するまでコンビニのバイト並みの給料という方がいますが、私は地方在住で周りの整備士達は10年以上の経験と2級整備資格を持ち共働きですが、子供2人を充分養うレベルの給料を貰ってます。
(全員一般工場勤務)
中には地方サーキットでバイクで走ることを趣味にしている人もいます。

1級資格持ち外車ディーラーに再就職した先輩は、月収40～50万だったかな？それくらい貰っているって聞きました。
(地方のディーラーです)

3級の資格とるまではコンビニのバイトレベルの給料と言うのはマジですね。

徐々に給料が上がるとはいえ10年の経験と2級資格を得るまで安月給が我慢出来るならやっても良いでしょうが、将来開業したい！手に職を付けたい！というものすごい強い意志が無いとやっていけないですよ。

私は何人か新卒や若者を見ましたが、整備士の世界に入った理由のほとんどがGRAN TURISMO等のゲーム、ワイルドスピードやイニシャルD等映像作品やD1GPで興味を持った人で、その人等は大体半年ももたず最短で3日で辞めた行きました。

車に興味を持ったと言ってるクセに車の仕組みや整備や工具の会話はほぼ無しで、ほとんどタメにならないそっち系(趣味)の話しかしません。

趣味の延長線上的な考えならマジで止めた方が良いです、自動車整備士は同好会じゃなくて立派な仕事で会社は利益の追及、人材育成等で毎日頑張ってます。

遊びのつもりで入社するなら会社に失礼です。