一概には言えないけど、中1日と全線高速の翌着でも運賃は変わってきます。 通常、その距離だと下道での翌日着は難しいので中1日(翌々着)になります。 その場合は2日間拘束されるから、全線高速代を出して翌着にした方が安く済む場合もあります。 後、岡山の業者に頼むか、鹿児島や他の九州の業者に帰り荷として頼むかでも全然違います。 自分は大型乗りだから4トンはイマイチ分からないけど、7~8万も出せば帰り荷とかで喜んで積んで帰ると思いますよ。 運賃は、会社によって相場が違うし、荷主によっても違うから、高い安いの基準が難しいんですよ。 それと岡山の業者が鹿児島に行って帰り荷が取れるか取れないか(普段から行ってる業者か、行かない業者か)でも言い値が変わってきます。
運転出来たら4トンなら自走する距離ですね。
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