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「ディーラーで働いてます。 現在9年目で自動車検査員までやっていますが月の手取りは20万以下自動車検査員と言うこともあり、検査業務中は準公務員扱いになり、何か問題が有ればとてつもない責任を負わされる立場です。 ですが、営業3年目の後輩のが給料は貰ってます。 はっきり言います。 車を直せるという事は、どこをどうしたら壊れる、事故に繋がるというのを把握していますので、命を預かる仕事と考えて取り組んでいます。 年々業務の量が増えるなか、働き方改革という名のもと、残業をするなといわれ、昼ご飯を食べられないのなんて当たり前。 しかも、昼休憩の1時間は労働時間に換算されていないのでタダ働き。 店長、部長、本部長が居る中で昼休憩中に仕事をしていても、おう!頑張ってんな!と言われる始末 この環境で働きたいと思いますか? 私には未来が全く感じられないので、転職活動はじめてます。」 ※介護士保育士と同様、自動車整備士の給与を上げてほしいです。逆に国会議員は下げていいと思います。どう思いますか?
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私は元整備士でした。 あなたの意見はよくわかります。営業は暇そう・・・反面メカニックは忙しい。 でも客観的に見てください。営業がいるから整備士は仕事があります。 (私は営業の見方ではありません) 検査員が良い仕事をしたり整備士が完璧に直してもお客さんが求めているのは、 ”車が直ったのか?異常あったのか?いくら?” これだけです。不満があるのは分かりますが、整備士と営業は全く別の事をしていますし、やはり会社への貢献度(個人の売上)は営業に適いません。 車両販売、新型販売、アフターフォローなどなど・・・・ 私は最終的にはフロント業務をしていましたが、営業にも感謝をして現場にも感謝をして中間の立場として双方を見ていました。 どこの会社も同じ様な愚痴はあるのですが、お互いの事を分かってあげましょ。 それと介護保育やらなんやらの給料が上がるから・・・と便乗して整備士がと国会で話あっても整備士に給料を払っているのは国では無く会社です。 要は売上が上がらないと整備士の給料は上がりません。 給料をあげたいのであれば会社に認められるのが一番近道ですよ。
自分も安月給です。 まず給与が上がらないのは誰でもできるからです、残念ですが整備士では限界はあります、もし整備士であれば営業マンになりインセンティブを上げるのが1番理想です。 国会議員はという不満は子供レベルです、勿論自分も低いので羨ましいなと思いますが、現時点での立ち位置は今までの自分の行いなんです。 あなたが偏差値の高い大学を出て整備士になりディーラーに就職しましたか? 整備専門などですよね。もうそこで努力の差は出ています。議員さんに整備士を経て社会を変えたいで当選はしませんよ。公務員でも同じです。 草野球レベルで、プロ野球選手の年俸を下げていいと思うと似ています。 就職活動をすればいいです。自分で自分しかできない仕事を見つけることができればある程度の稼ぎは増えます、ただし、最低限の簿記から社会保険など知識も必要ですし。ディーラーに勤めていれば目の前の整備と接客をしているだけで給与は出ます、所得税をご自身でしないでも年末調整を会社がしてくれます、支払も心配しなくてもいいし、仕入や買掛、手形などの心配もしなくても、お給料は出ています、手取りが少ないかもしれませんが、毎月のお給料であれば、年金、健康保険の半分は会社が知らっていますよ、そこに給与明細には乗っていないので、毎月数万はでています。 世の中のお金の仕組みなどまず勉強をしてからだと思います。 議員さんがお金もですけど金儲けではなく名誉が強いんです。 仕事もしていなくてもお金が入る仕組みを作り上げれば議員さんを使える立場になれます。その人たちは議員さんの報酬が高いとは言いませんよ、逆にお金を出しますから。そういう側を目指してください。
整備士なんてだれでもやれるからなー 誰でもやれる仕事は給料が安い 当たり前の理屈だよ
じゃあ営業に転職したら? もしくは待遇のいい会社に転職したら? 営業は売らなければ圧をかけられる、給与や賞与がガクッと下がる、そういうリスクを背負っていますからね。
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