バスの運転手です。 現在のお仕事がIT関連と書いてありますが、 比べてください。 私の勤務するバス会社ですが、 ①フルに勤務させられた場合、年間300日程度の勤務日数になります。 ②一日の勤務時間は最高16時間、最低8時間程度 (最低の8時間の場合は、間に休憩時間3時間から9時間程度が入るため、拘束される時間は16時間に近い時間になります。この業界は、勤務時間と拘束時間は別物なのです。) ③上記の2項目をフルに働いて年収は500万弱です。(私のバス会社は良い方と聞きます) ④運転中は一人で誰にも見られることが無く気が楽ですが、休憩中などの運転手同士の人間関係は 面倒なこともあります。(変わり者が多いからです。) 又、バブル期に入社した人達は、入社合格基準があまく、変わり者が多く、サラリーマンの常識ではびっくりすることが、多いです。 ⑤本当にバスの運転が好きであるか、バスの運転をビジネスとして割り切ることができれば、おすすめの業界です。 ちなみに、私の場合は後者です。 このようなことを、現在の仕事と比べて転職を検討されたらよいと思います。 私は約8年続いていますが、「バスの運転手が嫌だと」とは感じませんよ。
なるほど:4
一昨年サラリーマンから転職し、神奈川県、都内を走る某バス会社で バス運転手をしている者です。 バス運転手になった感想を私の会社の雰囲気も含め列挙します。 ×拘束時間が長い。 (休憩も長い。) ×勤務時間がバラバラ。 (朝が早い、夜が遅いなど。1日の実勤時間もバラバラ。) ×事故リスクに対して給料が安い。一般サラリーマン程の水準ではあると思うけど。 (人身、物損事故共に多いです。死傷事故もあります。そんな事になってしまったら・・・) ○平日休みがある、というより暦が関係なくなるので、仕事休みに出かけても、どこもガラガラ。 ※意外に平均年齢が若く、人間関係はあまり悪くない。 (会社によると思いますが。親方系運転手みたいなのはいません。) 他社の運転手さんとも、折返所などで話をしますが※以外は大差ないと思います。 働きやすい会社をとのことですが、基準がわからないのでなんとも。 ただ、都内は交通事情が悪くて走りにくいので、 神奈川路線オンリーのバス会社のほうがいいかも。 と書いておきながら私は都内も走ってますが。
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