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海上コンテナのドライバーは難しいですか?当方、牽引免許はもってますがトレーラーの実務経験はありません。 リフトの免許は持ってますが、地方のせいなのかリフト積みのトレーラー仕事は見つからず、あってもパレット&バラです。 海上コンテナですと、女性も多く見受けられますが、港の休みが日祝すなわちドライバーも日祝ということで、月によっては祝日がなく月4日休みもあり得るということでしょうか? あとは、夜中出発で待機時間が3時間程度かつ渋滞にハマってるようなタラタラと動く感じで、拘束時間は14時間ほどと聞きました。 どこの会社も同じなのでしょうか? 女性方などトイレ行きたくなったりした場合どうするのでしょうか? と言っても、なかなか海上コンテナで未経験で雇ってくれるところが見つけれないのですが、なぜなのでしょうか? 質問だらけですが宜しくお願いします。
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難しいですか?→簡単に見えまか→超難しいですが、慣れと本人次第だと思います。 視力悪すぎると見えません。 大型経験あれば可 無ければ大型からの牽引となるはずです。 田舎から都内から高速一般道路走ります。休みは週休2日 とか隔週等あります 時間も色々です♪遅くでるとか。早くでるとか。 ハマってダラダラは残業つく会社も有りますし一日いくらもあります トイレ休憩は計画的にしますので女性でも普通にやってます 未経験は東京湾岸、川﨑、横浜地区は少なくとも 大丈夫のはずです 地方は?ですがほぼ大丈夫かと思います。 会社によりますが 最初皆初めてですので寛大な気持ちで 受け入れてくれると思います
なるほど:2
海上コンテナって、直接ドライバーが荷物を 何かするって皆無ですからねぇ どういう事かというと、ドライバーはコンテナ用というのかなぁ、 シャーシ型のトレーラーをけん引してきて、特殊クレーンでトレーラーに 置いてもらって、ドライバーが運転して運ぶ (置いてもらう という表現の通り、クレーン操縦者が別にいる) もしくは、トレーラーにコンテナ搭載「済み」のトレーラーを運ぶ って感じだから ドライバーが何かするというより、すでに準備済みのを運ぶ のがほとんど という感じと聞いたことがあります。
なるほど:1
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