日産京都自動車大学校で1級整備士資格を取り、そのまま3～5年間ディーラーで働き転職し 身につけた技術でいい車の整備士会社…

Question

日産京都自動車大学校で1級整備士資格を取り、そのまま3～5年間ディーラーで働き転職し 身につけた技術でいい車の整備士会社に再就職神戸トヨタ自動車大学校で1級整備士資格を取り その～再就職

そうか外車ディーラーで務める（会社ディーラーどの面でもいいと聞きました）

どちらがいいですか？ それとも 整備士でもっといい方法の道の生き方がありますか？ 教えてください。

30歳までは奴隷のように働くことは覚悟していますし、そんなに生ぬるい世界でもないのも分かっています！ので 今の若者のようなキツかったらすぐ辞めるなどはしないつもりです 長文の語彙力のなさになりすみません

お願いします (_ _)

Answer 1

私なら外車ディーラーに務めます。

自動車整備士の中で外車系は少しマシです。今は外車を中心に教育を行うところもあります。少しでも待遇は良いほうが…と考えているのであれば、最初からそちらにいくべきでしょう。国内ディーラーで経験を積まないと駄目だという考えはしない方が良いです。１級課程へ進む経済力があるなら、しっかりと勉強はしておくべきです。

「30歳までは奴隷」という部分が少し引っかかりました。会社員を続けるなら一生奴隷です。まともな仕事をやるなら、自動車整備士という仕事においても勉強は必要です。常に新しい物が出てきます。年齢は関係がありません。労働者というのは定額で使い放題と表現する者もいます。独立したところで整備士の専門性はたかが知れています。客から貰えるお金に限界があります。それなりに厳しい世界です。