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軽自動車配達の仕事は、コロナウィルス騒動が終わっても需要あると思いますか?

軽自動車配達の仕事は、コロナウィルス騒動が終わっても需要あると思いますか?

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    軽自動車を利用した配達の仕事の多くは宅配です。 ネットショッピングの拡大で,宅配の仕事は今後とも 増えていくと思います。少なくともコロナ以降も 需要のある業種でしょう。 しかし,長期的に考えた場合,ドローンを使った 宅配が実用化されたら,急激に縮小する可能性も ある業種です。

  • 宅配便系なら、配達員が足らないから、契約社員やバイトが小荷物の配達してますね。通販や自宅に食品配達とかも、多いと思います。 ウーバイーツも、この数ヶ月で大量な人員が投入されてますね。 店舗が休みだから、アルバイトの人が 配達業務に流れてますからね。 とりあえずは、配達業務は人員不足ですからね。正社員は無理かも知れないけどね。運送会社の宅配便は、無印の軽自動車が増えてますね。 工場みたいに、配達場所が離れてる場合は、地図がないと本当に迷子になりますからね。教えるのも大変だね。 出来れば、同じ配達員が来て欲しい。 うちの会社も規模は小さいはずだけどね。外周を回ると、10キロ近くなる。 他会社の工場みると、大規模だから、 工場のおおきさも、一角の直線距離が 3キロ以上あるだろう。見えない奥行きはどのくらいあるだろうね。 事務所で預かれる荷物は、受け取りますけどね。工場内で工事してるから、 業者宛の荷物が多く、500個から千個近くの小荷物が来ますからね。 その現場に持って行って貰わないと、 困りますからね。破損注意荷物が、 海外からも届きます。破損すると非常に困る荷物も多い。

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  • 普通にありますね。 むしろ、逆に配達関係は、コロナ問題によって成長した業種、これからも増え続けると推測します。 Amazonや楽天などはコロナ問題によって、その利便性が再評価されています。 コロナ問題が収っても、一度、その利便性に目覚めれば、これからも伸びると思いますよ。

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