配車係=顧客から依頼された仕事を、自社のドライバーに割り振る。 配車マン=顧客や他の運送会社とやり取りをし、運賃交渉しながら仕事を取り、自社のドライバーへ仕事を割り振る。自社で対応出来ない分を他社へ流す。 配車係をするぐらいならドライバーの方が良い。 配車マンをやるチャンスがあるなら絶対にやったほうが良い。 ドライバーは身体壊したら終了。 配車マンは身体壊しても、会社が変わっても電話一本で仕事が出来る。 独立する事も出来る。 追加 配車係の給料はドライバーで言うところの中の下。 配車マンの給料は中の上。
なるほど:1
ドライバーの経験が無いなら配車は難しいから辞めた方が良い! 常に現場を知ってるドライバーからクレーム入るのは目に見えている! 運行管理者は取り敢えず資格が必要だが、責任負わされるだけで全くやり甲斐を感じない!
内勤が嫌いなので運転手やってます。 運送屋のおっさんより。
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