今、普通科の中高一貫の平均より少し上ぐらいの準 進学校の高校2年生です。学校の成績は普通で模試の偏差値も全国的には半分よ…

Question

今、普通科の中高一貫の平均より少し上ぐらいの準 進学校の高校2年生です。学校の成績は普通で模試の偏差値も全国的には半分よりは上です。今後勉強し、大学に入る予定でしたが自分は列車の車掌、運転士を強く希望しています。大学に行くと、入社の倍率は高く運転士になれても昇進し事務職などになるようです。長い間、もしくは退職までずっと車掌、運転主、駅員などを勤めたいです。給料などはあまり気にしていません。自分は次のうちどの道を選ぶべきですか？
①高校卒業後、大学を受験、入学、卒業し鉄道会社に志望する
②高校生の間に鉄道会社に志願し勉強も並立し落ちたら大学を受験する
③高校卒業後、鉄道などの専門学校に行き、鉄道会社の内定をもらう。

②の場合、自分の学校はほとんどの人が大学に進学し、企業の募集はおそらくきてません。進路の先生に頼み募集の紙を送ってもらい、鉄道会社に就職するのは難しいですか？JR西日本などの大手では厳しいでしょうか。それとも企業によって差がありますか？私は正社員として鉄道会社に勤めれるなら赤字でない限りどこでも出願します。普通科の高卒となると正社員にはなれますか？
③の場合、専門学校は就職率100パーセントなどと謳っていますが、それはほとんどが正社員として鉄道会社に入社しているのでしょうか？それとも非正規ばかりで厳しいのでしょうか？

また、最後に運転士の国家試験を取れば大きな過失、問題を起こさない限りリストラなどはないですか？また、仮に鉄道会社が潰れても別の鉄道会社に比較的簡単に雇われますか？

質問がとても長くなりました。分かる質問だけでいいので教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

現場にいたいなら高卒ですね

私は私鉄(高卒で東証一部)で働いてますが高卒は現場で大卒は本社って感じで考えた方が良いと思います

JRさんとかだと新幹線の運転士などは大卒だったりするらしいです

高卒で受けて落ちたら大学は全然ありだと思います

高卒は学校に求人が来てるか確認してください来てない場合は取り寄せ出来ると思います

大学で現場だとJRさんの採用ですかね

ちなみに専門は会社入ってから学校で習ったのと実際の仕事の差が激しいから大変だそうです

なので私の会社だと専門の採用は学校とのパイプ採用って感じ以外は全然採用しないらしいです笑

給料は大きい会社なら高卒でも大丈夫です！

そこら辺の大卒零細中小企業よりは絶対貰えます

私も23ですが30代？の平均年収以上は貰ってます

リストラはほぼ無いですね、運転士などで重大ミスしたら駅員に降格って感じですね

潰れたら大変かもしれないです

返信は仕事で遅くなるかもですが頑張って返しますね

長文失礼しました