現役路線バス運転手です。 朝早くの出勤の時と、盆暮れ正月が関係ない事ですかねぇ? あとは〜、理不尽な事を要求するクソの対応をしなければならない事位ですかね?
なるほど:1
拘束時間が16時間とかあまりにも長い。 次の日のインターバルが8時間あければいいため22時退社→6時出勤とかが普通にある。 給料が安い。手当てが皆無。 理不尽なクレームが多い。
なるほど:2
単調さ故に飽きる。通勤時間帯は立ちんぼ乗車がいる為車内事故のリスクが高い。大型一種よりも上位の大型二種が要るのに給料が安すぎる。下位免許の大型一種で乗れるトラックの方が稼げるという皮肉。
拘束時間が長いこと。一例ですが、始業が朝7時ぐらいで終業が夜10時ぐらいまでとか。三重県の会社の事情は知りませんが。 その間ずっと運転しているとかではなく、間の休憩時間も長めな場合もありますけど。 その割に給料が安いこと。会社によっては副業は許されず、安い給料で飼い殺し状態。公休日にバイトとかで収入を上げたくても上げられない。 客層にもよるが、無茶なクレームがあったりする。
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