タクシードライバーについて

Question

タクシードライバーについて現在新卒のタクシー運転手が増えていると目にしました。
私は現在別の職種に就いて新卒約2年ですが、社内の人間関係に疲れています。
タクシー運転手は1人の時間が多いため人間関係をあまり考えないでいい他、1日の労働時間は長いがその分休日数は多いなど、世間のイメージとは違った環境だとも目にしました。
もちろん悪い部分もあるでしょうが、実際はどうなのでしょうか？

Answer 1

人間関係が楽なのは社内の同僚や管理者と関わる時間が殆どないから事実ですが、お客様との人間関係に嫌けがさしますよ。
私は現役ドライバーですが、人間の怖さ恐ろしさを知りました。日本人は世界的に思いやり、気配り、心配りがあり親切でマナーが良いなんてテレビなどでやってますが、あれは嘘ですよ。
日本人は人の目があるところでは良い日本人を演じます。タクシーは密室なので演じる必要がありませんから素の人間性が出ます。
道を知らないと暴言はあたりまえ、おまえはプロだろと罵られ、いつもより料金が高いと文句、目的地を言わないでいきなり右折、左折しろと！急に反応していたら事故しますよ。右折レーンにいるのにやっぱり直進しろだとか、従っていたらいくら点数あってもたりません。
急げ20分以内に着かないと金払わないよとか、こちらも少し急ぎ目で運転していても、もう少しスピード出せとか無理難題！
酔っぱらいやタバコ吸う奴、食事しだす奴、目的地が漠然としか言わないとか、停まる瞬間にメーターがあがり不機嫌になり払わないと言う客。
食事やタバコは注意してもやめない客。
本当に人間嫌いになりますよ。
社会人１年目、2年目の人がやる仕事ではありません。タクシー強盗にあっても、乗り逃げされても、会社は何も補填してくれません。
メーターの切り忘れも、客が乗ってない時に誤って実車ボタン押しても会社は何も補填してくれません。
嘔吐されても客に損害賠償を求めては駄目だし、会社に帰り掃除、シートカバーの交換して臭いがなくなってまた営業に戻る。その間は無給。
事故したら会社にもよりますが数万から数十万は乗務員負担ですよ。
また交通費は出ない会社がほとんど。
出社して点呼受けて、車のチェックしてから出庫して帰庫してから納金計算して、洗車してだから自由な時間なんてありませんよ。
多くの会社が導入している隔勤は例えば朝８時出庫なら７時半には出社してないと駄目だし、それで翌朝４時過ぎの帰庫です。洗車、納金してたら５時はまわる家に帰って６時！
風呂入って、御飯食べて７時すぎで８時過ぎに寝て昼過ぎ14時ぐらいに起きて、テレビ見たり掃除したりしてたら夕方です。夜、風呂入ったり御飯食べてたらもう寝ないと翌日は仕事ですよ。丸一日の仕事ですから。寝ないともちませんよ。
自由の時間が増える月に12、13回の勤務で残り17日は自由と言われますが自由なんてありませんよ。
また売り上げ悪いと完全歩合ですからストレス貯まりますし、売り上げにより支給される歩率が変動します。よく基本給とか深夜手当とか書いてますが、それは売り上げの55%だとか60%が総支給で、それを基本給や深夜手当、歩合に振り分けただけですからね。
それに若い人がタクシー運転手になって10年後、20年後にタクシー運転手としての職業はあるでしょうか？
自動運転されてる可能性が高いように思います。
まあ２年、３年と期間を決めて稼いで貯金して起業するなり何か夢があるならいいと思います。
ただ人間的な成長は望めませんよ。毎日同じコースを走って本当につまらない仕事です。
特に女性客一人は一番緊張します！可愛い、綺麗から緊張するんではないですよ！本当にトラブルが多く、タクシー運転手の多くが一番乗せたくない客は女性客一人だと答えますからね。
色々な経験、失敗をして雇ってくれるところがなくなってからやる仕事です。
二種免許取得は会社が出してくれますし、入社祝金もくれます。入社後三カ月後とかにくれます。
しかし２年、３年の縛りがありますからね。それ以前にやめたら二種免許取得代、入社祝金の返金をしないと駄目ですからね。勿論保証人とられます。
まあ高校、大学出てタクシー運転手は・・・・・・

Answer 2

人間関係を上手く出来ない人は無理です。お客様は人間ですし、ドライバーの空気感はすぐにお客様に伝わり、すぐにクレームになり、大問題となります。
しかも今は、働き方改革の影響で、お客様の数が激減しております。
さらに自動運転システムが発展することで、ドライバー人員はもう余りすぎとなるでしょう。
1人で仕事をしたいなら、陶芸家や着物の染料職人など、美術伝統工芸の分野がお似合いです。

Answer 3

毎年100人以上も新卒採用して一年後に何人残ってるかわかってて質問するのでしょうかね。

タクシー会社が何故新卒を採用してるかというと、なり手がいなくてFランで就職が決まらなくてフリーターになりそうな学生をかき集めてるからです。

・月の半分は休み→21時間拘束だから13日労働で月間273時間拘束。普通の会社員なら177時間ですよねw

・新卒でも月に40万円可能！→可能だけど、ダメな人の方がほとんど。しかも定期昇給なし

タクシードライバーの給料ってのは完全歩合制ですから、またリーマンショックみたいな不況になれば、給料半分って事態にもなりますよ。
また、タクシードライバーになったら結婚は諦めるしかないですね。毎月給料が変わる、免停になったら給料ゼロ、取消になったら解雇、事故で死ぬ事もあるし、人を殺して交通刑務所に入る事になる場合も有る。
そんな人と結婚できますかね？というより彼女の両親が許さないでしょ。

あとは、せっかく高い学費を払って私立大学に入れて、中卒でもなれるタクシードライバーになるって言ったら、貴方のご両親はどう思うでしょうかね？

Answer 4

→まもなくAIに乗っ取られると言われている、筆頭の職業です

人命に係わる仕事が簡単に機械任せになりやしない。

それが可能なら、飛行機なんてとっくの昔に自動で離発着できてるはずだし、性能的には既に可能。どんなバカでも車より最新鋭の飛行機のコンピュータの方が優秀なのは想像がつく話。

最後は人の意思決定が必要だから未だに着陸はともかく離陸は人の手による。

それに、車はともかく環境整備がまたまだ進んでいない。

マスコミやネットの情報を鵜呑みにする情弱がよくいう戯れ言に過ぎない(笑)

で、回答。

→タクシー運転手は1人の時間が多いため人間関係をあまり考えないでいい

タクドラが辞めていく原因は、社内の人間関係、客からの叱責でメンタルをやられて、交通事故、等です。個別に言えばいくらでも原因はあろうかと思いますが、社内の人間関係でへこんでいるような人が、

理屈の通用しない酔っ払い相手に仕事ができますかね？

暴言、罵倒は当たり前。希に暴力もありますよ？

タクドラやってて絶対殴られない保証なんてどこにもありませんよ？

それに一人の時間が多いタクドラって事は、稼げていないって事ですよ？(笑)常にお客が乗っていないと儲かりませんよ？(笑)

→1日の労働時間は長いがその分休日数は多いなど

想像力をフルに発揮して、想像してみて下さい。

多くのタクドラの仕事のパターンは、大雑把に言うなら「朝から朝まで」のほぼ24時間です。

それを月に12回前後やります。

「出勤回数12回」と言う数字だけ見るなら「あとの18日か19日は休みか！スゲー！」となりますが、それは想像力が欠如した人の思考。

「朝から朝まで」のほぼ24時間仕事していたのですから、出勤翌日の朝は眠たくて帰宅したら寝ますね？眠くないのはサボって寝てた人だけです(笑)

昼過ぎまでとか夕方まで寝たとして、そこから「はい！あなたの自由な時間です！趣味でも何でもやって充実した時間を過ごして下さい！」と言われても、何ができますか？

その翌日の朝からまた仕事ですよ？深夜まで遊んでいたり、深酒したら仕事に差し支えます。

そんなのは「休日」とは言いません。事実タクシー業界でも仕事の翌日の事は「明け」と言い、「休日」とは言いません。

そして「休日」なら返上して出勤できますが「明け」は体を休ませなくてはならない規則があり翌朝まで仕事もできません。

長い説明となりましたが、タクシー会社が求人広告で「月の半分は休み！」と言っているのは真っ赤なウソです。詐欺みたいなものですよ(笑)

その他「○○万円可能！」とかも、あくまで可能性の話です。

昨日、今日入社した新人がそんなに稼げる訳がありません。

入社後数年すれば可能性が現実となるかもね、って事ですけど(笑)

但し、新卒かどうかは別として若者でとんでもない売上をしている事もあります。

20代で月の手取り60万、70万円なんて人もいます。

タクドラの世界は全て自業自得。良いことも悪いことも全て自分のせいって事です。

会社や同僚に甘えず、独自に何事もできる人が稼げる世界です。

なので、何かから逃げたいってのが転職理由ならタクシー業界は更に辛くなるだけかも知れません。

「稼がないと妻子が飢える」とか差し迫った人の方が耐え抜いてものになる、のかもね。