現在、千葉県でPickGoで軽貨物で事業をされている方、仕事の受注率(１日当たり、１ヶ月当たりと近場、中距離、長距離、チ…

Question

現在、千葉県でPickGoで軽貨物で事業をされている方、仕事の受注率(１日当たり、１ヶ月当たりと近場、中距離、長距離、チャーターなどを受注数)を詳しく具体的に教えてください

Answer 1

それを聞いても実はあんまり参考にはならないのです・・・

お客さんとしても(荷物を依頼する側)登録しておりまして、この夏から二度ほど利用してみましたが・・・配送事業者のプロフィールというかPickGoドライバーとしての総合評価みたいなものが表示されるんですよ。

関東近県からの依頼は日に数百件にのぼり案件としては豊富にあるのですが、それと同時にパートナー登録している事業者の数も増えています(今や全国で12000業者が登録してるそうです)。

県内の即日配送から全国各地への長距離まで依頼は溢れておりますが、それに対する配送希望者も多く『まずは出荷人に選んでもらわないと始まらない』状態です。
知り合いのパートナー事業者が『エントリーする事が仕事になってる事と業者がいる』と言ってましたが(笑)それが現実です。

登録している事業者の『エントリー回数ランキング』というものがあるのですが、トップテン入りする方には毎月1000回近くいく事業者さんがいます。

実際に受注している間(エントリーした案件が荷主に選ばれてその配送が終わるまで)は他の案件にエントリーできませんので、おそらく日に数十件エントリーしてゼロか１件請け負うのが精一杯だと思われます。

私もそうなのですが…
軽貨物事業者として本業をお持ちの方が、休業日や寝る前の空いた時間に副業として利用するのがベストだと思います。

受注率というものだけでお話するなら・・・
ASKULの『ハコベルカーゴ』の方が早い者勝ちなだけに高いのですが、なにぶん依頼件数がそれほど多くありません。

この配送マッチングサイト運営に最初に目をつけたCBcloudは素晴らしい事業者だと思いますが、配送事業者として登録する側は余程の才覚がないと満足な収入は期待できませんよ。

Answer 2

私は千葉県在住ではないし、千葉県でそんなに仕事受けてませんが参考になればと思い書き込みます。

千葉県南部は殆どないです。
千葉県の東京寄りはそこそこ有ります。
近場の企業配や配送助手が多いように思います。
具体的な数字はカウントしてないですが(平日１日一件以上はあるかな)
長距離は月に片手で数えるくらいかな。
収入の補助的にPickGoを使うにはいいと思います。
東京や埼玉まで行けばできる仕事がもっと増えますね。

注意点
今日案件あっても明日もあるとは限りません。月で見ても同様です。
注意点2
案件あっても貴方が貰えるかは分かりません。
後発組なので貰えない可能性が高いかもしれません。長距離は人気あるので尚更貰えないと思います。