なれますよ。 東海大学はANAが協力しており、ANAへの就職率がたかいです。 私立の大学でパイロット養成学部があるところが国内にいくつかありますよ。(例)法政大学
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東海大学に限っては可能性は高いです。 なんせANAが全面協力していますのでJALは無理です。 東海大の場合、受験そのものの難易度が高いです。 身体検査も1種ではなくANA基準、適性なんかもそうです。 他大学や専門学校の場合、各航空会社の試験基準ではなく 国交省や各学校基準なので入学できても就職が、、、です。 まあーあくまでも就職するにはフルライセンスを取得し、 フェイルしない事です。 エアラインパイロットになれる可能性なら、定員ではなく 年度別の実際の入学者数と卒業年度の就職者数を調べれば 判ります。 調べたらわかると思いますが、東海大なら定員を満たない 年度もあり、身体や適性によって不合格になっています。 定員を満たしていてもフルライセンス取得率や就職率が 低い大学は、入学時の基準がそもそも甘く、パイトットを 生業とするのは難しいと言えます。
なるほど:3
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パイロットの育成学部は、プログラムが有るから、軽く1000万円以上の経費が掛かります。視力や健康維持に 注意しないと、計画が無駄になりますよ。英会話や無線などの試験にパスしないとね。視力が落ちたら簡単には戻らないからね。ご注意下さい。
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