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大手自動車メーカー(本社もしくはディーラー)に勤務してる方に質問です。 例えばマツダ社員が初代ロードスター、ホンダ社員…

大手自動車メーカー(本社もしくはディーラー)に勤務してる方に質問です。 例えばマツダ社員が初代ロードスター、ホンダ社員がプレリュードで通勤するのは社則的にアリですか、ナシですか。 また、現行販売車を、法律とモラルの範疇でカスタムしたもの(社外ホイール、スピーカー載せ替え、純正色以外に全塗装など)で通勤するのはアリですか、ナシですか。 勤務部署を添えて頂けると幸いでございます。

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    社員でなくて申し訳ありません。 社内規則は機密事項なので大っぴらには書けないかと思いますよ。 ご参考までに、 ホンダの研究開発拠点近くの住人です。 殆どの人がホンダ車で通勤しています。 新旧問わずでビート、NSXやシティカブリオレなど他所の街には少ない旧車も多いです。 そもそも純正品が出ない車種も多く、ホイール改くらいならゴロゴロ。 他社ので通勤は駐車場が離れになると聞いたことはあります。

  • 某メーカーの工場、某メーカーのディーラーにそれぞれ勤務した経験があります。 当然、自社の車で通勤が大原則です。 強制力は無いにしても、普通に考えれば社会人として当然の事です。 ただ、通勤に使わないなら関係ありません。 私も通勤用に自社メーカーの車、遊び用に他社メーカーの車。と、使い分けてました。 改造に関しては、違法改造じゃなければ法的にはもちろん問題ありません。ただ、ディーラー勤務ではあまり良い顔はされませんよ。

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  • マツダ本社の社員用駐車場は、マツダ車しか入れません(笑) 但しバイク通勤はどこのメーカーのバイクでもOK。マツダがバイクを作っていないから。 製品、部品以外の納品業者も同じくマツダ車以外入れないとか聞いた。 セコい話だ(笑)

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