わたしがおかしいのでしょうか？？

Question

わたしがおかしいのでしょうか？？仕事の話です。

運送業の事務をやっているのですが、仕事内容は一般の事務の仕事と配車補助をしています。
努めている会社では、配車係（Aさん）はいるのですが、不在の時は私が配車しています。
Aさんは運行管理を持っていて、なお役職なので、役職手当+配車手当が出ています。

わたしはただの事務員なので、配車しても手当は出ません。
一応運行管理の資格は持っています。

いつもは月2～3日配車を代わりにやっていましたが、繁忙期のためAさんがトラックに乗っていたため、半月位は配車してます（２ヶ月くらい)。

そこで、わたしも何か手当があってもいいのではないのかと上司に相談しましたが、頑張れ！と･･･
そして、12月にボーナスが有りましたが昨年と一緒で何も反映？してなかったです･･･

手当がほしいという私がおかしいのでしょうか？
配車補助なんだし、そこまでやらないといけないのでしょうか？

Answer 1

運送事業の運転者は、始業、終業時に、原則として、対面で運行管理者または補助者が点呼を取らなければなりません。
あなたの会社に、選任運行管理者及び補助者が何名いるのか分かりませんが、もし、あなたと配車係の2名だとしたら、配車係の人がトラックに乗ってしまうと、あなたが必然的に点呼を取ることになります。
そこであなたが、もう給料が安いから辞めたいと言えば、新たに運行管理の資格者か、3日間の基礎講習を新しい事務員に受講させなければなりません。
たぶん会社としては困ってしまうと思います。
結論としては、あなたが会社の上司に「もっと待遇の良い会社があるので、考えている」とでも言ってみれば、会社も少しは考えるのではないでしょうか。

Answer 2

事務兼任だと、事務としてしか見てもらえないことが多いです。
私も人手が足りない時に配送してますけど、酷い時は一日の半分配送してますけど、配送員としての給料はもらえないです。

なので、断っていいでしょう。
事務員として雇われたのだから、事務しかやりません笑

Answer 3

配車の内容にもよりますかね。

仕事を受けたり流したり、「このドライバーには次にこれをやってもらおう」というように「配車を組む」ことをしてるのであれば、それなりの能力が必要ですから手当を出すべきかと。

ホントの配車補助で、点呼や、すでに組まれている配車予定をドライバーに伝えるだけなら、ただの事務仕事です。

Answer 4

運行管理者の資格は持ってるだけでは補助者の役割にしかなりません。

運行管理者として選任してナンボの資格です。

選任された運行管理者は社会的な責任も伴います。

配車係は会社の役名で資格がある訳ではありません。

事務職と総合職では給与体系がそもそも違う会社も多いです。

それらを踏まえ会社が貴方に責任ある運行管理者に選任し管理者としたいと思えば給与も上がるでしょう。

上司のアイツより私の方が仕事をやっているのに給与が安い。との不満はどこの会社にもあります。

日本は完全実力給にはなってませんからね。