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国内総合旅行業務取扱管理者の試験の運賃計算の質問です。 今、国内総合旅行業務取扱管理者の試験の勉強をしており、JR…

国内総合旅行業務取扱管理者の試験の運賃計算の質問です。 今、国内総合旅行業務取扱管理者の試験の勉強をしており、JRの料金で分からないことがあります。以下の問題はなぜこうなるのか教えてください( ; ; ) ?次の行程を大人1人が繁忙期に乗り継ぐ場合、特急料金で正しいものはどれか?なお、新幹線改札口は出ないものとする 行程:熊本(新幹線さくら号指定席)→博多(のぞみ号指定席)→名古屋(ひかり号指定席)→浜松 指定席特急料金 熊本〜博多 さくら 3000円 博多〜浜松 ひかり 7430円 博多〜名古屋 ののぞみとひかりの差額分 520円 A、(3000+200)+(7430+520+200)円 ここで分からないのは(3000+200)の200円です。北海道、九州には特急料金(指定席)のシーズンによる変動(±200円)がないと学びました。なぜ九州新幹線さくら号に繁忙期の200円が足されているのでしょうか?新幹線同士の乗り継ぎになると話は別なのですか?

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    特急料金の季節別の設定がないのはJR九州内とJR北海道内の『在来線』だけです。新幹線は季節別の設定があります。 回答は前の回答のとおりなので、ここから発展して考えることにします。 新函館北斗での乗継は「乗継割引」ができようされるのはご存知かと思います。ということは、例えば今日(8月19日)に新函館北斗で新幹線と在来線特急とで乗り継ぐ場合、適用する指定席特急料金は『繁忙期』なのか『通常期』なのか? 新幹線は「繁忙期」で、在来線は「通常期」でそれぞれ計算します。乗継割引も「通常期」から半額にします。意外なところで迷ったりするので要注意です。

  • JR北海道並びにJR九州内特急料金の通年同額は【在来線料金のみが対象】であって、新幹線特急料金には繁忙期割増・閑散期割引(200円の増減)がある。 http://www.jreast.co.jp/kippu/1202.html#02 質問者:ririringo_o

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  • 全ては旅客営業規則に則っているので、自分で読むくせをつけよう。 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/07_setsu/index.html この規則では、確かにじんましんが出そうなので、以下のほうが分かりやすく書いてある。 http://www.jrkyushu.co.jp/railway/ticket/rule/03/

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  • 東海道・山陽新幹線から九州新幹線への乗り継ぎの特例があります。JTB発行の「国内運賃料金」というテキストに書いています。 東海道・山陽新幹線から九州新幹線に乗り継ぐ場合、料金は通算しますよね。その際の加算額みたいなものです。私もうる覚えなので後からテキスト見返してきますw

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