タクシーの運転手への転職について 都内在住で就職5年目、30になったサラリーマンです。 タクシー業界への現状で転…

Question

タクシーの運転手への転職について

都内在住で就職5年目、30になったサラリーマンです。
タクシー業界への現状で転職ってどうなのでしょうか。①給料（隔日を考え中）
②働き方（拘束時間）、有給やその他休日の有無（会社によって異なる？）
③業界の今後（無人運転タクシーの台頭は今世紀中にあり、仕事はなくなる等）
④その他ご意見あれば。

現状のわたし）
大学院を卒業。
就職活動めっちゃ頑張る。
某通信企業大手（日本電信~系）の安定した企業に入り５年が経過。
人付き合いが非常に苦手。
飲み会の時期になると鬱で鬱で仕方ない。
業務どんどん忙しくなってきた（月残業50こえ頻発しそう）。
有給はしっかり取れる。
独身のためそこそこ給料でネット見れれば満足。
結婚願望なし。（親はしてほしいらしいが、姉兄は結婚済み）
なんとなし英語を勉強開始

Answer 1

タクシー関連の動画を作ってるものです。

若くて、車の運転好きなら、ちょっと稼ぎ方を人から聞いて真面目に働けば月40万円は楽に稼げます。

拘束時間は、認可事業なのでどこの会社も大抵一緒です。定時18時間前後➕残業2時間、認可事業につき1日最大21時間まで←これ絶対厳守！

若い運転手連中は勤務明け楽しそうに毎回仲間と打ち上げやって自由気ままに過ごしてますよ〜

悩む前にまず行動！

タクシーは世間で言われているほど難しい仕事じゃないですよ〜

稼いで貯金してフェイドアウトもありですよ。

Answer 2

都内タクどら約４年経験
東京４社のグループ所属
３０代の独身

こんな属性の私でよろしければお答えします。

給料は歩合制ですので頑張り次第です。
ざっくり年収２５０～６００後半です。
真面目にがんばれば４００～５００はいきます。

１乗務最大２１時間拘束で、月に最大１３乗務しかできません。
これは法律で定められています。拘束時間がオーバーしそうになりますと、
強制的に１３出番を１２．５出番にさせられます。つまり、その月の最後の乗務日は
朝に出庫したとすると夕方に帰ってくるように言われます。

完全自動運転はそのうちできると思います。首都高、高速道路限定ではもう数年後に実用化されるようです。一般道はしばらく難しいのではないでしょうか。
仮に一般道でも完全自動運転が実用化されても、タクシー運転手という職業はなくならないと思います。介護タクシーや観光タクシー等は有人でこそ活きてくる形態だと思っています。
例えば、タクシーで病院に到着して、病院の透析室まで車いすま移動、車いすから透析室のベッドへの移乗行程は完全自動運転車にはできません。

隔日勤務の場合ですと出勤するのは最大で月に１３回です。楽です。自分の時間もたくさんできます。
違反や事故を重ねてしまうと強制的に退場になってしまいますので、安全が第一です。
乗客に朝のバス専用レーン走れ、スクールゾーン走れ、と言われてもきちんと断りましょう。
断りきりなくて走った先に警察官がいた、なんて話珍しくないです。
見逃してくれません。乗客は責任とれません。運転者の責任になります。
事故、違反、クレームの３つに気を付けてください。
目的地や道がわからかった場合は、「わかりません」と素直にお客様に伝えてください。知ったかぶりしてそのまま進行、遠回りしてクレームっていうパターン多いですよ。