解決済み
郵便物の配達輸送システムの具体的な詳細状態についてお伺いします . そもそも日本での郵便物の配達輸送システムって 基本的には一体どうなっているのでしょうか?. 普通一般的にはポストや郵便局から集められた郵便物は 一旦集配を取り扱う大手の郵便局へと集められますよね? . その後はどうなるのでしょうか? . (個人的な推測ですが・・・)原則各都道府県の中央郵便局へと集められた後 また配達先の各都道府県の中央郵便局へと到着して 集配を取り扱う大手の郵便局へと取り次がれるのでしょうか? (同じ管轄局内での郵便物の集配達でしたら 他郵便局への運搬の手間が省けて楽なのですが・・・) . その際の運搬方法は基本バイクかトラックですよね? . でしたら沖縄や北海道等への運搬方法は今は何でしょうか? やはり鉄道か飛行機利用での運搬方法なのでしょうか?
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A市の郵便を取集して、その市の集配委郵便局で消印をし、集中郵便局へ送ります。 たとえA市の市内特別郵便であってもです。 その集中郵便局で各地への差し立て処理を行います。 そして遠い地域は、また次の中継集中郵便局へまとめて送ります。 次に宛先の街の配達区分を扱う集中郵便局に郵便を送ります。 その集中郵便局で、配達区分をし、各配達区分ごとにケースに収めて、配達する集配郵便局へ送ります。 これはすべて機械処理のできる郵便ですけど。 機械にはじかれる郵便は、配達区分未処理のままその集配郵便局で配達手区分の分として送られます。 現在は各配達郵便局では、区分機が撤去されているため、すべてを配達をしない集中局で処理することになっています。 こうすることによって、集中局に人員を集めることによって、集配配達郵便局の人員を減らすことができますよね。 それと区分機が使用する電力分を減らして、そのぶんの費用を浮かすことが可能になりますね。 基本、輸送はトラックです。 でも、トラックは海の上を走れませんよね。 日本で一番大変な場所は、小笠原で、週一の船便しか有りません。 もっと大変なのが、昭和基地ですけどね。
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