3リッターターボですが失礼します 平成8年式33シーマ30TR乗りです どノーマル33グロリアGTも所有してますがたまにしか乗ってません 手取25万いくかいかないかですが余裕ですよ VQターボエンジンも優秀で故障知らずですが、VQに限らずどんなエンジンもオイル管理だけは手を抜かない方が良いです。 3-4000km毎にオイル交換してるとグッドコンディション維持出来ます ですが、やっぱりこのころの日産車…電装系が弱いです。 うちのシーマは、電動パワーシートを動かすといまにも壊れそうなくらいの異音を奏でてくれます。 いかんせん、最終でも17年落ち位の古い車なので故障してもニコニコしてられる位の心の余裕は必要かな…?? 少々走り過ぎた時は、燃料代で月間5万位飛びますけど燃費云々とか趣味なんで気にしてません…(^O^) 多分リッター7行けば良い方(^_-) 最近は、33セドグロシーマに遭遇する頻度が減ってるような気がするので是非主様には乗って欲しいですね(^^) ちなみに、4100ccですと自動車税だけで年間約9万円です。その他法定費用等加え、燃料代、メンテ代、カスタム代等加えると結構行きますが… 3リッターでも自税は、約6万円になります これを毎年払うのがキツいと思うのであればもっと小さい車をオススメします。 2年に1回車検もありますので、毎年10万飛んで、車検の年は20万前後飛ぶ感じですかね その間に燃料代等のランニングコストも月に5、6万位かかる感じ? 個人的には、3リッターターボの方が維持しやすいかなと思いますよ ですが、3リッターの方は玉数も少なく需要もV8のよりあるので、かえって高値です ランニングコストを抑えるなら3000 初期投資を抑えるなら4100(安い個体多い為) 目に見えるほどの違いはないと思いますけどね…笑 …と僕がどうのこうの言っても最終的に決断を下すのは主様なので、参考程度に見てもらえると幸いです(^^) 長文失礼しました〜(・・;)
ローンなしで、任意保険なしだと月7万位あれば余裕ですね。 税金+車検用貯金を考えての値段です。
y33前期に乗っますが、手取り16万でも問題無く大丈夫です*˙︶˙*)ノ"
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