JR東日本って日大付属校➡️日本大学(付属推薦)の学力で入れますか？

Question

JR東日本って日大付属校➡️日本大学(付属推薦)の学力で入れますか？JR東日本で働いている方回答お願いします。
自分は高校1年生ですが幼稚園の頃から新幹線の運転手に憧れてきました。あと、大卒だと管理の方にまわされるとありますが、その辺もどうなのでしょうか？
自分はやっぱり運転手になりたいです。
また、新幹線の運転手になるまでどのくらい、在来線などでどのような経験を積まなければいけないのでしょうか？
出来るだけ分かりやすく回答していただけると幸いです。
よろしくお願いします。

補足

あと、試験の倍率などあれば、それもお願いします。

Answer 1

同系列校の3年です
理工学部をおすすめします
交通のことを専門にやる学科もありますし、他にも電気系や土木系などからもJRに採用されているようです。

質問にもあるように大卒、特に理系は現場での仕事(駅員や運転手)はあまり任されないようです。
それでも少数ながら現場で仕事をする方もいるそうです。
かくいう私も大手私鉄で車掌をしたいと思っていますので諦めることはないと思います。

運転士になるにはまず、
駅員を数年間
↓
車掌登用試験
↓
車掌を数年
↓
動力車操縦免許の取得
&
社内での試験
↓
在来線の運転士を数年
↓
そこから更に希望者を募り選抜
&
新幹線の動力車両操縦免許取得
↓
晴れて新幹線運転士

という何段階にもわたる狭き門を潜り抜ける必要があります。
また、この過程で在来線の運転士をする関係である程度の視力も必要になります。(私は視力の関係で運転士は諦めていますが...)

追記)日大の理工学部に基礎学力選抜で行くなら2回目以降全国4000番台以上になるよう勉強してください。そうすれば理工は建築以外なら大丈夫だと思います。
B推(学校の特別選抜)なら三年間の評定平均を最低でも4.0、欲を言うなら4.5かそれ以上取ることをおすすめします。4.5以上の評定平均を持っているならほかの上の理系大学を狙うこともできます。

高３になって「あのときもうちょっと頑張っておけば...」ということにならないよう頑張ってください。

Answer 2

今の段階で学力を気にするのはまだ早すぎますよ。
勉強は努力次第で誰でもそれなりに出来ますから。

ただ新幹線の運転手となるとかなりの努力が必要でしょう。
JR東日本への就職はなかなか難しいものです。企業研究やペーパー試験対策はもちろん、鉄道業に対する知識を深め、お客様への対応などの勉強をし、人間性も磨く必要があります。

JRの運転士採用に通った後も、駅員や在来線の車掌の研修・試験を経て車掌として働き、その後に在来線運転士の試験・研修・見習・実技試験を通過して、在来線運転士として経験を積んだ後に、新幹線運転士の社内試験を通過後、国家試験に合格して新幹線の運転士となることができるのです。
倍率どうこうではなく本当に本人の努力次第ですよ。