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以前ガソリンスタンドに勤務していた事があり乙四を持っています。また、短いですが、運送業の経験もあり大型免許も持っています…

以前ガソリンスタンドに勤務していた事があり乙四を持っています。また、短いですが、運送業の経験もあり大型免許も持っていますしています。今、大型タンクローリー運転手(ケミカル以外)への転職を考えています。黒物や白物、その他ありますが、だいたいどれが一番給料が良いのでしょうか?また、通常の運送業よりも少しは仕事的に激務度がマシだと聞きました。どちらかといえば仕事はどっちがキツいでしょうか?それから、給料の相場は一人前に仕事が出来ていくらぐらいなのでしょうか? 仕事内容(距離や拘束時間や回転数)にもよると思いますが、拘束時間がただいたい同じなら、大型タンクローリー運転手は通常の大型ダンプ運転手より給料は少しはいいのでしょうか? 回答よろしくお願いします。

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回答(1件)

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    現役でエネオスのローリーに乗ってる乗務員です。 重油は基本的に一社卸しで終わるので楽です。油は積み合わせがあるので面倒です。会社にもよりますが走った分だけの給料の会社もあれば時間給の会社もあります。仕事が薄かった場合は時間給の会社は定時になるまで帰れません。 給料の相場はだいたい手取りで22万~27万位じゃないでしょうか?最大値の給料を手に入れようとしたら激務をこなす事が出来たら貰えます。(じゃんじゃん残業をする。)ダンプより給料は上です。ダンプは給料はすごく安いです。安いのに働く理由は安気だからです。

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