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客室乗務員の方、客室乗務員について詳しい方に質問があります。

客室乗務員の方、客室乗務員について詳しい方に質問があります。私は将来、客室乗務員になりたいと思っています。 客室乗務員になるには、さまざまな条件があると思うんですが、いくつかその条件に不安があります。 ・法学部卒 ・水泳ができない ・視力が裸眼0.2 これらは、審査でマイナスになりますか? あと、英語にプラスしてもう1つは外国語を話せないと難しいしょうか? 他にも条件があったら教えてください。

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回答(4件)

  • ベストアンサー

    参考になるかどうか分かりませんが・・・長文お許しください。 日系の航空会社の客室乗務員の場合、基本的に2種に分かれます。 ①国際線の客室乗務員 ②国内線の客室乗務員 国際線の客室乗務員に必要なスキルは英会話。 ※英語以外の語学が堪能な場合、その語学路線に回される可能性は大。 国内線の客室乗務員に必要なスキルはホスピタリティ。 ※近年ホスピタリティを教える客室乗務員用の学校があるようですが・・・あんまり関係ないと思います。 現状の貴方の不安・・・。 ・法学部卒 ・水泳ができない ・視力が裸眼0.2 これ、全く問題ないと思いますよ。 もし、国際線を目指すなら英会話。 これ、頑張って下さい。 中途半端な英会話スクール・・・お勧めしません。 法政に行かれてるのであれば東京ですよね?! 南麻布?古川橋?・・・ペンシルベニア州立テンプル大学日本校があります。 そこの英語学校、お勧めです。 客室乗務員・・・日系、欧米系・・・ステイタスが全く違います。 欧米系の客室乗務員は、日系の客室乗務員より劣ります。 娘、客室乗務員になりたいと、テンプル大学日本校で1年半英語を学び、ホスピタリティを学びたいとの事でスイスの大学に留学しました。 最終的に、そのスイスの大学と英国の大学の卒業証書を持ち、米系航空会社に履歴書を提出。 先方からの提示・・・客室乗務員、地上勤務、本社関連勤務・・・の3チョイス。 娘、最終的に、本社関連業務を選択、今、シンガポールで仕事をしています。 若干27歳、今、部下50人抱える幹部候補生です。 米系航空会社・・・。 福利厚生?がすごい!! 空いてる席に社員を無料で乗せる!! 日本⇔シンガポール、航空利用税?だけで約3500円!! ※我が家の場合、ビジネスクラスに乗れる確率約80%。 日本⇔ロス、空港利用税?だけで約2000円 客室乗務員・・・目標、日系なのか、欧米系なのか、その部分をちゃんと踏まえ、基本となる英会話を頑張って下さい!!

  • 知恵袋にいちいち丸投げ質問をする他力本願な性格なので無理。 水泳が出来ないので無理。

    なるほど:1

    ID非表示さん

  • 学部は問いません。水泳は少し泳げるように練習して下さい。若い人であれば教室に行くと25メートル程度ならすぐマスター出来ます。今は矯正視力で大丈夫です。英語は日本のエアラインのCAであまりうまい人はいませんが必須です。出来れば英検準1級程度、トーイック750点前後を目安として下さい。第2外国語は出来たに越したことはありませんがもし例えばルフトハンザ(ドイツ語)アリタリア・イタリア(イタリア語)エールフランス(フランス語)などは出来た方が社内でも便利だし接客でも役に立ちます。外資系は採用時期が一定でないことが多いので大学卒即訓練などというのは稀で日本人CAを多く採用しないエアラインでは欠員があれば採用という形を取っているところもあります。あと身長もエアラインによって最低身長はまちまちですが大よそではハットラックの扉を開けられる身長であればまず問題ありません。是非夢を実現して下さい。

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  • ・法学部卒→学部は関係ないです。 ・水泳ができない→緊急着水した場合に水泳は必須です。(さすがに研修か何かはあると思いますが、ある程度泳ぐ能力がないと厳しいのでは) ・視力が裸眼0.2→裸眼視力が良いに越したことはないですが、これはコンタクトによる矯正で対応できるので大きな問題では無いと思います。 ・外国語→航空会社によります。国内や英語圏の航空会社であれば日本語+英語で大丈夫でしょうけど、それ以外の地域ですと別の言語スキルを求める航空会社もあると思います。

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