ANAの自社養成パイロットを目指していますが、視力が悪いです。

Question

ANAの自社養成パイロットを目指していますが、視力が悪いです。学力、英語力はさほど問題ありません。
ANAの屈折率は-4,5からですが、自分は-5,25です。
JALの屈折率は-5,5で満たしてはいますが、できればANAに勤めたいです。
そこで質問なんですが、今後、ANA自社養成パイロットの屈折率の基準は、緩和される可能性はあるのでしょうか。
また、緩和されない場合は、視力をあげるためにどのような対策がありますか。
たくさんの回答お待ちしています。

Answer 1

目にメスを入れていたら、パイロットの試験受けれないから注意。
視力の基準が緩和されるおそれはないです。視力矯正をコンタクトにして、
クリアーするしかないね。
学力は、大卒でテスト受けると思うけど、成績や健康に問題ないですね。
ＡＮＡとＪＡＬを選んでる学力は有るのでしょうか。
入社試験は、５次、６次と沢山有るからね。

ＡＮＡには、有料パイロット育成プログラムが２０１３年度には有りました。
まだ、行ってるいるなら、こちらの方が倍率は低い。
２０１４年は、良く見てないから不明とします。

知り合いのお子さんは、高校でセスナのライセンスを取得した。
たぶんアメリカで取得だと思う。 高校も航空学科 パイロット育成してるね。

Answer 2

過去にJALで視力0.1程度の者が自社養成受かったと忘れましたが何処かのHPに書いてありました。 現状ではANA緩和は難しいと思います。米国の一部のエアラインではレーシック可能の会社があるらしいですが 日本ではまだまだ問題点が多いレーシックやオルケが許可になる可能性は無いでしょう。ご自分の屈折率を詳しく計ってから直接ANAやJALの人事課へ問い合わせるのが筋でしょう
視力UPトレーニングは眼科医のほとんどが否定しているので実際のところは分かりません。ブルーベリーを食べ続けてもそう良くはなりません。それより栄養バランスが取れた食事を毎日食べた方が眼に良いでしょう。

Answer 3

視力より学力で落ちてしまいますね。何しろ研修期間中も給与が支給されてただでパイロットになれるんですから、こんな条件のいい進学先はありません。したがって100倍以上を超える激戦です。

知人の息子さんは京大法学部卒からこの試験に合格です。そのレベルならごめんなさい