地方都市での、現状の勤務を回答いたします。 休日数は、元請、アンダーで変わりますが、 冬季12月~3月は、休日は、ほぼ日曜のみ。 日曜配送があれば、代休を取得したり、取得できないときは日当+休日出勤手当(各社で違う) 4月~11月は、春と秋は日曜と月2回程度、祭日は交代で出勤 夏場は、日曜と月3~4日程度と祭日(交代で) 拘束時間は、配車内容によりますが、 冬季は、5時から順次積み込み開始で、帰社は早くて16時~、 遅いと18時~20時。 地域によっても違うんですが、各石油メーカの配送先次第。 遠距離と地場で9~10時間 地場、地場、遠距離で12~13時間 おおざっぱにいえば、平均10~11時間 回転数は、2回~3回。 某メーカーは、地場が多いので6回なんてのもある。 1回あたりの件数は、多くて3件。 配送先は、毎日変わりますが、同じメーカーなら、行先もその中でしかないので、 半年も乗れば、たいていは回る。 荷卸し方法は、各メーカーと運送会社で作ったマニュアルがあり、 それに基づいてツーマン指導される。 各社、まったく同じではないが、ほぼ似た内容。 あと、油層所での積み込みマニュアルもあるので、それも覚えなくてはならない。 配送先への進入の仕方や、そこのクセ、ルールなども慣れていきながら覚えていきます。 作業自体は、たいしたことないのですが、あくまで、お客と配送先の都合を優先する考えでいないと、客先トラブルになります。
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