解決済み
外資系の航空整備士さんについて。友人が、外資系の航空整備士さんです。 まだ1年目ということもあり、かなり忙しそうなのですが、勤務状況とか、お給料って、どのくらい大変なんですか? ユナイテッド、デルタ。。など。 教えてください。
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整備士と言ってもライセンスを持っていてどの位の経験があり社内でのランクかも給料に関係あります。正式に整備士として認められていない下働きもありますから例えば初めて整備課に正社員として雇われて1年なら給料は中企業の初任給位が殆どです。ただ深夜勤務などの手当てが別に出ます。勤務状況はそのエアラインの運航時間にも依るので一概には言えませんが早朝深夜もあるし気象条件の厳しい中での仕事や時間に追われる仕事もあります。また工具も大型を除き自分専用を持つことも多く日本での上下の関係は外資系と言えど昔の徒弟関係みたいなところもあります。同じエアラインで日本で勤務する日本人全社員の中でも整備のトップの年俸は高いです。会社で整備士として認められれば一般的にいい年俸になります。
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