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トヨタの社員の方々にお聞きしたいです。

トヨタの社員の方々にお聞きしたいです。春闘の季節になりました。 今ニュースを聞いていて、業績絶好調のトヨタの労働組合が、経営者側に要求している賃金を 聞いて、ある種の違和感を覚えました。ボーナス254万円要求ですって・・・・!すごい額です。 労働組合の活動というのは、所属している企業にかかわらず労働者階級全体の富の増大を理想として戦うものとイメージしてはいけませんね。トヨタの社員も経営者と同じでゴウツクバリですよ。トヨタの下請け企業がどれだけ苦労しているかご存知なのでしょうか。あなた方の要求しているボーナスの額って、もしかしたら下請け企業の社員の年収手取とそんなに変わらんかもしれませんよ。「労働者の権利のために戦おう」というなら、下請け企業の労働者も含めて戦うべきじゃないですか。これではあなた方も搾取する経営者と同列です。 もしトヨタの労組に加入している方がいらっしゃるなら、ぜひ下請け企業の労働者の生活改善のことも視野にいれた活動をするよう提議していただきたいです。 

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回答(3件)

  • ベストアンサー

    全くその通りですね。 私の知っている人も自動車部品の工場に派遣で入って、その実態に驚いたそうです。 トヨタに限らず、自動車会社の下請けは、自動車部品だけでは食べていけないそうですね。 契約更改のたびに単価が下げられ、今や、自動車部品は『ト○タと契約している』と言う看板に過ぎず その看板で、他の仕事を受注してそれで何とか運営しているのが実態です。 部品単価を上げてくれといえば、他へ回せばいいだけなので自動車会社は一切の交渉には応じません。 トヨタの工場だって、実際動いているのは派遣の人間で、社員は見ているだけ。そうして気が付いた点があれば 派遣の元締めにクレームをつけ、毎朝のように「こういうクレームが付いた」と、報告される。 そういう報告を聞くために、派遣会社の人間は、8時始業と言っても、その10分前には、 朝礼があり、ラインの前に居なければならない。勿論無給です。 さらに昼休みは、遠くの食堂まで往復しなければならず、昼休みの終わる5分前には、ラインの前で 体操しなければならない。 何と、非難訓練も昼休みにやろうと提案され、流石にこれは、撤回しましたけどね・・・ 実質ゆっくり出来る時間は、15分ほどだそうです。 そうしておいて、春闘では「労働者の生活改善」が、相変わらずのスローガンです。 まさに強者の論理ですね。

    なるほど:5

  • 元豊田グループ会社にて労働者として従事していましたが まあ此処で何を訴えても無駄でしょう、 私は無意味な労働に嫌気をさして辞職して今は全く別の業界で働いていますが 当時思った事は、意外にも安い基本給で残業と夜勤をしないと生活は出来ませんでした 平均254万円とは全員の平均ですよね、現場の下っ端はそんなにもらえません 年収も確か300万円台でした、 確かに豊田の孫受けあたりが収益を確保する為に外国人研修制度を悪用して 奴隷のように労働させていた事はニュースで知っています しかし豊田グループの上位に位置する企業でも 下っ端が王侯貴族のような生活をしている訳ではない かなり過酷な労働で真っ当な賃金を頂いているのが事実です トヨタの技術者は日本でもトップレベルの頭脳集団です そういう人間を囲って会社を運営するのに高い賃金が発生するのは仕方が無いと思います 高卒の技能職の替わりはいくらでも居ますが 日本の技術のトップを走る頭脳集団に払う賃金が高くとも不思議な事は何も無いと思います そうしなければ技術者は流出してしまい、孫受けまで潰れますよ

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    なるほど:2

  • トヨタの労組とは無関係な私ですが、 トヨタの労組だけでなく、日本全体が他人のことなんて考えていない世の中です。 事実としてはおっしゃるとおりなのですが、売り上げ規模とか、シェアとか、1兆円以上の利益とか、マスコミの話ばかりで、そちらのほうの話に耳を傾けていただける方が、ほとんど存在しません。

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